Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Riccardi: "La Regione continua ad investire sul tpl. Si tratta della seconda voce del bilancio regionale dopo la sanità. Per la valenza sociale del tpl che gli investimenti nel 2012 non sono stati ridotti, rispetto agli anni passati, nemmeno nell'attuale situazione di grave congiuntura economica"
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La Giunta comunale ha approvato sabato la deliberazione con cui i vari attori dell’iniziativa – Comune, Chambre valdôtaine, società “Autoporto” e “Itinera engineering” – uniscono i loro intenti per finanziare l’intervento
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Bonaccorsi: "Continuiamo a investire e a lavorare per migliorare il servizio ai passeggeri. Il nostro interesse primario è dare un buon livello di servizio a chi ogni giorno fa la scelta, non semplice, di usare il mezzo pubblico invece di quello privato"
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Sindacati: La politica integrata dei trasporti è stata ed è tuttora la grande assente nel Paese, lo testimoniano con grande evidenza gli effetti sia il fermo del trasporto merci sulle autostrade che quello dei taxi nelle città. I sindacati ritengono indispensabile una politica dei trasporti adeguata alle esigenze di sviluppo"
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Passera: "A breve gare aperte da parte di molte regioni o gruppi di province: apriranno, metteranno in gara sul serio l'attività storicamente detenuta in house. Paradossalmente da realtà in perdita possono nascere grandi imprese in alcune delle grandi realtà dei prossimi anni nel nostro Paese
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Il claim della campagna verrà affisso a bordo della flotta di Autoguidovie e in oltre 80 spazi lungo le provinciali del sud ovest milanese. Un invito, rivolto ai cittadini, a riconsiderare le proprie abitudini di mobilità ricordando i principali vantaggi del tpl rispetto all’auto: non occorre guidare, garantisce costi contenuti e rispetta l’ambiente
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