"In entrambe le città sono stati monitorati gli effetti sul commercio dentro e fuori le zone a traffico controllato registrando risultati di fatturato positivi per i negozi posti all'interno. I documenti sono reperibili in rete o possono essere richiesti agli enti interessati"
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La richiesta ha l’obiettivo di far sì che anche il lavoratore in bicicletta possa usufruire della copertura assicurativa ordinaria degli infortuni in itinere e di favorire l'utilizzo di questo mezzo di trasporto non inquinante, non energivoro, silenzioso e poco ingombrante
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Saitta: "Purtroppo si dovrà intervenire per ridurre il costo del servizio, ma la Regione non può cavarsela dandoci meno soldi e indicando alla Provincia il cosiddetto ‘lavoro sporco’, cioè quello di tagliare le linee di pullman dove esiste già la ferrovia: servono indagini precise, caso per caso. I nostri uffici si muoveranno così"
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