Il progetto bolognese é stato inserito nella seconda posizione di priorità nella graduatoria dei 17 principali progetti di trasporto pubblico di massa da finanziare, e tramite la volontà di riconferma espressa dal Ministero dei trasporti é stata evitata la revoca, che era prevista a fine anno per i progetti non ancora messi a gara
Per il trasporto ferroviario, si elimina l’attuale tetto di nove anni ai contratti di affidamento del servizio di trasporto, sostituendolo con la durata fissa di 15 anni, prorogabili del 50%. Per il tpl (bus, corriere, tram) le modifiche riguardano la durata del contratto con le aziende: da 9 a 10 anni, prorogabile del 50%
Il nuovo orario invernale prevede l'attivazione di 137 nuove corse, ben 189 saranno velocizzate mentre saranno 167 le nuove fermate. Il tutto per un totale di 43.500 posti in più e 168.100 minuti risparmiati all'anno, pari a 2.800 ore
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