• Verona. Tpl: le Province venete firmano documento per ripartizione fondi

    Verona. Tpl: le Province venete firmano documento per ripartizione fondi

    • 14 Novembre 2011

    La Commissione ha stabilito i costi standard in previsione dell'incontro con la Regione fissato per oggi, mettendo nero su bianco un documento che getta luce sul futuro del traporto pubblico, soprattutto dopo i tagli della scorsa primavera, stabilendo come distribuire le risorse che arriveranno dall'assestamento del bilancio regionale

  • Trento. Trentino Trasporti: nuova rimessa a misura d’ambiente

    Trento. Trentino Trasporti: nuova rimessa a misura d’ambiente

    • 14 Novembre 2011

    L’edificio è stato realizzato con criteri costruttivi e architettonici per il migliore inserimento ambientale nel contesto alpino, compreso l’utilizzo di materiali quali il legno e il rivestimento in pietra delle murature perimetrali e contro terra. E’ dotato di impianto fotovoltaico con la potenza di 5 kWp

  • Bolzano. Treno e bici: bilancio positivo per il 2011

    Bolzano. Treno e bici: bilancio positivo per il 2011

    • 14 Novembre 2011

    La "bikemobilcard" è il documento di viaggio valido su tutti i mezzi pubblici su tutto il territorio provinciale altoatesino che consente il noleggio di biciclette, all'insegna della mobilità sostenibile. Nella stagione 2011 appena conclusa ne sono state vendute oltre 12.000

  • Milano. Flotte e Trasferte 2011: due eventi per una mobilità sostenibile

    Milano. Flotte e Trasferte 2011: due eventi per una mobilità sostenibile

    • 14 Novembre 2011

    L'Istituto Internazionale di Ricerca organizza due iniziative per garantire alle aziende nuove soluzioni per una mobilità sostenibile: una giornata interamente dedicata ai Fleet  manager, ed una mostra convegno che mette a confronto sistemi, soluzioni e modelli per la gestione dei viaggi di lavoro

  • Cuneo. BIP, progetto Biglietto Integrato Piemonte per il rilancio del tpl

    Cuneo. BIP, progetto Biglietto Integrato Piemonte per il rilancio del tpl

    • 14 Novembre 2011

    Il BIP poggia sull'introduzione di un sistema di pagamento dei titoli di viaggio tramite una nuova “smart-card” utilizzabile per ricaricare abbonamenti, biglietti nonché in futuro per favorire interscambio tra i vari mezzi di trasporto (autobus, bici e treno)

  • Roma. Moretti lancia allarme “senza risorse treni regionali a rischio tagli nel 2012”

    Roma. Moretti lancia allarme “senza risorse treni regionali a rischio tagli nel 2012”

    • 11 Novembre 2011

    L'ad di Fs ha fatto notare come nella legge di stabilità  “non ci sia nessun provvedimento per i servizi di trasporto ferroviario regionale, quello per cui le Regioni chiedono soldi”. Il top manager ha poi lasciato intendere che le FS sono pronte a sviluppare il trasporto su gomma: “Abbiamo il know-how, possiamo farlo”

  • Roma. CCNL autoferro: dai sindacati stop alla trattativa “é sciopero”

    Roma. CCNL autoferro: dai sindacati stop alla trattativa “é sciopero”

    • 11 Novembre 2011

    Sindacati: "L’atteggiamento irresponsabile delle controparti non ci lascia altra possibilità che la ripresa di azioni di lotta, giacché la grave crisi del settore a seguito dei tagli alle risorse, minaccia la stabilità occupazionale ed il regolare pagamento degli stipendi, creando una tensione in categoria ormai ai limiti della sopportabilità"

  • Firenze. Tpl e gara: con i ‘parametri standard’ 570 esuberi in Ataf

    Firenze. Tpl e gara: con i ‘parametri standard’ 570 esuberi in Ataf

    • 11 Novembre 2011

    Bonaccorsi: "La Regione ha individuato il costo standard di un autista in 39mila euro l'anno, mentre in Ataf ciascuno costa mediamente 44mila. Secondo la Regione le giornate mediamente lavorate in un anno dovrebbero essere 250 invece delle 230 che adesso si lavorano in Ataf, ciascun autista dovrebbe guidare per 25mila km l'anno, contro gli attuali 18.500"

  • Venezia. Il tram entro il 2014: presentati ieri i lavori

    Venezia. Il tram entro il 2014: presentati ieri i lavori

    • 11 Novembre 2011

    Dopo Viale San Marco, il tram correrà sul lato opposto alle due corsie, a ridosso del Parco San Giuliano, che diventeranno a doppio senso di marcia. Tre semafori in uscita da Viale San Marco, Forte Marghera e ai piedi del Cavalcavia di San Giuliano consentiranno al mezzo di avere la precedenza sul Cavalcavia rispetto alle automobili

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