• Trento. Tpl: il biglietto è nominativo e i costi a carico di tutta la collettività

    Trento. Tpl: il biglietto è nominativo e i costi a carico di tutta la collettività

    • 21 Aprile 2011

    l'assessorato ai Trasporti della Provincia fa osservare non solo che si tratta di una pratica illegittima, ma che il grado di copertura del costo dei servizi urbani trentini si colloca a livelli molto bassi, il che significa che l'80% dei costi resta in carico alla fiscalità generale, ovvero a tutti i contribuenti

  • Milano. La Regione lancia la sfida: sviluppare la mobilità sulle vie d'acqua

    Milano. La Regione lancia la sfida: sviluppare la mobilità sulle vie d'acqua

    • 21 Aprile 2011

    l'assessore Cattaneo  ha illustrato gli interventi messi a punto da Regione Lombardia per il ripristino delle vie navigabili. Il servizio di navigazione lombardo trasporta in un anno 8,5 mln di passeggeri, traghetta 700mila veicoli e le banchine commerciali trattano più di un milione di tonnellate di merci

  • Roma. Centostazioni Spa: approvato il bilancio 2010

    Roma. Centostazioni Spa: approvato il bilancio 2010

    • 21 Aprile 2011

    Ricavi pari a 76,7 milioni di euro. Utile netto a 9,7 milioni di euro, +28% rispetto ai 7,6 milioni di euro del 2009 (+2,1 milioni di euro)Al 31 dicembre 2010 risultano ultimati gli interventi in 87 stazioni, portando al 96% la percentuale di avanzamento del piano delle riqualificazioni

  • Roma. CCNL mobilità: riprende la trattativa contrattuale

    Roma. CCNL mobilità: riprende la trattativa contrattuale

    • 20 Aprile 2011

    In attesa degli sviluppi della richiesta sindacale inviata al presidente del Consiglio, fissati nuovi incontri per il 28 aprile, 2 e 5 maggio prossimi Asstra e Anav hanno ribadito la loro impossibilità ad affrontare la parte economica in un quadro di crisi e di grande incertezza delle risorse

  • Firenze. IBM realizza i “Sistemi di Trasporto Intelligente” per la mobilità sostenibile

    Firenze. IBM realizza i “Sistemi di Trasporto Intelligente” per la mobilità sostenibile

    • 20 Aprile 2011

    IBM ha sviluppato progetti di road charging con le municipalità di Stoccolma, Londra, Singapore e Brisbane. Nella capitale svedese il sistema di tariffazione ha permesso di ridurre il traffico nelle ore di punta del 20%, con un  incremento di utilizzatori di mezzi pubblici pari a 80.000 passeggeri, e una riduzione di CO2 del 14%

  • Messina. Il Comune riorganizza i servizi di mobilità urbana

    Messina. Il Comune riorganizza i servizi di mobilità urbana

    • 20 Aprile 2011

    La proposta della giunta municipale, inviata al Consiglio, prevede la liquidazione dell'ATM e l'attivazione delle procedure finalizzate alla costituzione di un nuovo/i soggetto/i giuridico/i, cui affidare la gestione delle reti e delle attività correlate

  • Bergamo. ”LET’S CLEAN DAY. Le fermate si fanno belle!”

    Bergamo. ”LET’S CLEAN DAY. Le fermate si fanno belle!”

    • 20 Aprile 2011

    Gli studenti, armati di guanti, detergenti, acqua e … tanta voglia di essere testimoni positivi di un progetto educativo e sociale rifaranno il make-up alle pensiline di alcune fermate di Bergamo della linea T1 con un prodotto specifico per la pulizia dei graffiti su superfici lisce

  • Venezia. Le gare a doppio oggetto nei servizi pubblici: ieri confronto a Venezia

    Venezia. Le gare a doppio oggetto nei servizi pubblici: ieri confronto a Venezia

    • 19 Aprile 2011

    Scopo dell’incontro è stato di dare un visione complessiva della procedura della gara a doppio oggetto sotto il profilo operativo, tenuto conto che questo modello non è stato ancora sufficientemente testato. Provincia e Comune di Verona, Provincia e  Comune di Treviso hanno optato per la gara a doppio oggetto

  • Firenze. Tpl, la riforma toscana illustrata al Veneto

    Firenze. Tpl, la riforma toscana illustrata al Veneto

    • 19 Aprile 2011

    Tra gli aspetti problematici del tpl, illustrati a istituzioni ed esperti, Ceccobao ha indicato una certa immaturità del mercato, un contesto normativo nazionale che spesso “rema contro”, ed una prospettiva di sempre minori risorse nazionali per il settore che deve recuperare efficienze e strutturarsi secondo nuovi criteri di governance

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