Razelli: “Il rifinanziamento del tpl rappresenta una prima risposta alle iniziative che ANFIA porta avanti da anni per sollecitare lo svecchiamento del parco circolante italiano con enormi vantaggi in termini di sicurezza e di impatto ambientale dei mezzi. Restiamo dunque in attesa di chiarimenti sulla fase applicativa del provvedimento”
Le Regioni hanno manifestato al Governo centrale l’esigenza del completamento del sistema ferroviario centrale con il potenziamento delle trasversali che mettono in comunicazione il Tirreno e l’Adriatico
Il tpl ha conquistato nuove fasce di utenti soprattutto al nord e comunque nei piccoli centri, piuttosto che nelle grandi città. Gli utenti confermano di essere disposti ad utilizzare bus, treno e altri mezzi pubblici sempre più come dimostrano le percentuali, passate dal 40,5% del 2009 al 43% del 2010
Le Province e i Comuni, in qualità di enti affidanti, riceveranno circa 70 milioni e 843mila euro, una prima tranche di competenza del primo trimestre 2011Stesso importo assegnato per le medesime finalità e per il medesimo periodo lo scorso anno
I risultati relativi ai settori della raccolta rifiuti e dei trasporti sono stati inoltre messi a confronto con quelli di Milano, Roma e BolognaLa metropolitana riceve voti più alti di autobus e tram, più severo il giudizio sulla pulizia dei mezzi, così come sulla sicurezza percepita in viaggio
I tecnici, fanno sapere in Ratp, sono impegnati nel cercare una soluzionePrematuro ipotizzare che a fine anno il gruppo Ratp non eserciti l'opzione
Entreranno in servizio sulla rete Friuli Venezia Giulia del trasporto ferroviario passeggeri nei primi mesi del 2013 i nuovi elettrotreni della spagnola CAF- 'Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles' che la
La tabella di marcia Trasporti 2050 verso uno spazio unico europeo dei trasporti è diretta a eliminare i principali ostacoli e strozzature in molte aree essenziali di vari settori: investimenti e infrastrutture dei trasporti, innovazione e mercato interno
La Commissione infrastrutture, mobilità e governo del territorio dovrà ripartire le risorse disponibili per il finanziamento del tpl di interesse regionale e locale. Al momento le risorse disponibili ammontano ad una cifra che si aggira attorno al miliardo e 200 milioni