Vetrella: “Dopo l'istituzione di treni più capienti nelle ore di punta sulla Napoli-Caserta e sulla Napoli-Salerno, questa volta il lavoro svolto insieme da Trenitalia, Acam, la nostra agenzia regionale per la mobilità sostenibile, e assessorato ai Trasporti, d'accordo con le associazioni riguarda le direttrici Napoli-Salerno-Sapri-Paola e Napoli-Villa Literno”
Il convegno promosso da Federmobilità e Isfort vuole essere l'occasione non solo per esporre un quadro aggiornato della situazione, ma anche per suggerire e discutere proposte concrete di rafforzamento del settore
La nuova società punta a competere nel mercato europeo dell’Alta Velocità, dei servizi internazionali di lunga distanza o transfrontalieri e dei servizi regionali. Entro il 2011 nuovi servizi notturni per Parigi, poi servizi transfrontalieri tra Torino e Lione e la partecipazione alle gare per i servizi ferroviari in Europa
L'Italia, con i suoi 6.629 chilometri di autostrade, pari a 22 km ogni mille km di superficie territoriale, rappresenta il 9,2 per cento della rete autostradale europea. E' quanto emerge
“Oggi, in Europa, non c’è un mercato unico e libero, ma 27 legislazioni nazionali diverse con 27 regolatori” per questo l’ad del Gruppo FS ha chiesto uniformità in tutti i campi: licenze, certificazione della sicurezza e allocazione della capacità delle tracce
La presentazione del progetto NTV e la liberalizzazione del mercato ferroviario in Europa e in Italia sono stati i temi delL'incontro di ieri, a Bruxelles, tra il presidente di NTV
Il progetto ipotizza anche una connessione con via d’acqua e di terra della Darsena con il Parco Sud Milano: Un'infrastruttura ecologica nella città, definendo “linee-guida” per la gestione naturalistica delle fasce di rispetto in collaborazione con i gestori ferroviari
Obiettivi della mobilitazione oltre a sensibilizzare il governo verso un reale investimento per lo sviluppo della mobilità collettiva, voler coinvolgere la società civile, le associazioni cittadine, i giovani, i precari, i movimenti affinché rivendichino e difendano il diritto di usufruire di un servizio di trasporto pubblico
Ceccobao: “In un momento così difficile, prima di parlare di esuberi ed alimentare un clima di apprensione, le aziende devono mettere in campo e presentarci un piano di razionalizzazione dei costi. Dobbiamo sapere quanto si può recuperare dalla lotta all’evasione e dalla riduzione delle spese di gestione delle aziende”