l'assessore: «Con questi fondi si generano investimenti per una somma complessiva di 319 milioni di euro, che utilizzeremo per potenziare i collegamenti ferroviari, decongestionare il trasporto nelle aree metropolitane, mettere a punto progetti infrastrutturali»
Le quattro città potranno contare sull'installazione di 1.100 stazioni di rifornimento pubbliche, come primo step di un progetto più ampio, l'Ev Project, che coinvolgerà 16 stati e le relative aree metropolitane
Peri: “Nonostante la crisi e il forte taglio alle risorse la Regione Emilia-Romagna incentiva il trasporto ferroviario delle merci, sostenendo le imprese. E’ una scelta in cui crediamo fortemente, perché porta benefici all’ambiente, riduce il numero di mezzi pesanti in circolazione e contribuisce alla costruzione di un traffico sostenibile”
Tre mesi fa al COAS – Consorzio astigiano, è stato affidato, per il periodo 2010-2015, il nuovo servizio di trasporto pubblico locale extraurbano automobilistico di persone nel bacino astigiano. Questi
Sebastiano: “Il car sharing è un esempio di mobilità sostenibile che favorisce l’uso razionale dell’auto anche attraverso un maggior utilizzo della rete del tpl. E la nostra associazione è stata tra i primi soggetti in Italia a credere alle potenzialità di questo servizio”
A vantaggio dei viaggiatori prevista l’estensione della validità del biglietto a 2 ore rispetto ai 90 minuti precedentemente previstiA completamento dell’offerta introdotto un nuovo biglietto ARST, da euro 1,20, valido esclusivamente su Metrocagliari della durata di 90 minuti
La legge federale sul trasporto di viaggiatori stabilisce che i reati contemplati dal Codice penale sono perseguiti d'ufficio se sono commessi contro gli impiegati del tpl. In passato, se i conducenti di autobus, tram o locomotive, treni e altri addetti subivano atti di violenza dovevano sporgere denuncia
Vassallo: “La sicurezza, su strada e a bordo dei bus, e la riduzione dell’impatto ambientale del parco mezzi in circolazione sono i temi chiave che abbiamo voluto approfondire con l’evento unendo il nostro punto di vista a quello dei rappresentanti delle società del trasporto collettivo pubblico e privato”
Panettoni: Le ragioni addotte dal sindacato per giustificare la protesta sono pretestuose e inesistenti. La trattativa per il contratto della mobilità sta andando avanti e le difficoltà negoziali vanno affrontate al tavolo del confronto. Si torna a bloccare, in modo illegittimo, tutta la mobilità collettiva”