La spesa necessaria per l'acquisto dei mezzi é di 7 milioni e 230 mila euro, che sarà coperta con circa 576 mila euro dal Comune, con altri 841 mila da Gtt, mentre 2 milioni e 645 mila euro saranno a carico dell'Agenzia per la Mobilità Metropolitana e 3 milioni e 168 mila circa cofinanziati dal Ministero per l'Ambiente
Nel 2009, 160 mila utenti in più, per un totale di quasi 500 tonnellate di CO2 in meno nell’ariaI prossimi anni fondamentali per il potenziamento del nodo genovese, con vantaggi per tutta la regione
Nasso: “Servono interventi a favore del trasporto collettivo nelle città, di infrastrutture ferroviarie in grado di rispondere alla grande domanda di trasporto pendolare e per le merci, del potenziamento e della messa in ordine del sistema portuale, di un sistema aeroportuale che smetta di rispondere a logiche localistiche e di perenne campagna elettorale”
Clickmobility:
