Chisso: “L’obiettivo è di riequilibrare le diverse modalità di trasporto, spostando sul servizio ferroviario pubblico una quota consistente dell’attuale traffico privato su strada”
Grillotti: “Gli enti locali hanno un ruolo chiave nelle politiche di promozione dell’efficienza energetica poiché gestiscono direttamente o indirettamente edifici pubblici, scuole e sedi amministrative, l’illuminazione e il tpl, hanno competenze nello sviluppo urbanistico, promuovono campagne di informazione e sensibilizzazione”
Col nuovo sistema uniformati gli orari di apertura e chiusura delle biglietterie, dal 1° luglio sarà esteso a 24 impianti toscani del trasporto regionaleDal 1° giugno il servizio era stato attivato in 6 biglietterie delle linee Aretina e Faentina
Anav-Asstra: “Lo strappo consumato all'interno della delegazione datoriale è ancora attribuibile alla diversa sensibilità di Federtrasporto/Agens rispetto ai testi condivisi, pochi giorni prima e dietro mediazione del ministero, e proposti unitariamente alle organizzazioni sindacali”
Nel corso della Conferenza il presidente dell'ECF, Mandred Neun, ha rilanciato il network “Cities for Cyclists”, la rete delle città impegnate a promuovere politiche per la ciclabilità e il trasporto sostenibile. La proposta, subito accolta da numerosi amministratori pubblici, non si rivolge solo alle città, ma a tutti i livelli istituzionali
Le società ferroviarie europee firmano tre risoluzioni comuniProposto un ruolo di coordinamento e controllo dell’Agenzia Ferroviaria Europea sulle Autorità Nazionali di Sicurezza
Muraro: “Abbiamo assicurato alle parti sindacali che a breve sarà pronto il piano industriale con tutti i dettagli dell’operazione. Ho inoltre ribadito quanto affermo da tempo: nessun lavoratore perderà il posto con la realizzazione dell’azienda unica di tpl”
Tajani: “Le automobili elettriche non sono più un concetto astratto, in un futuro assai prossimo circoleranno sulle nostre strade. Per favorire il loro successo commerciale non possiamo permetterci di adottare sistemi incompatibili che finirebbero per frammentare il mercato europeo. Sia per i consumatori che per le aziende europee, è perciò importante avere un approccio comune”
l'appuntamento vedrà inizialmente la presentazione di un “position paper” redatto dal GdL di TTS Italia sulla gestione delle due ruote a motore in cui verranno evidenziate le potenzialità degli ITS nelle politiche di gestione dei mezzi a due ruote a motore in ambito urbano, valutando i vantaggi producibili dal loro utilizzo ed il tipo di strategie di promozione di tali strumenti