De Ruggiero: Se cinque anni fa la media piemontese era di 41,8 microgrammi per metro cubo, nel 2009 siamo scesi a 34,5, con una diminuzione del 17,7%. Seppur i dati stiano migliorando non dobbiamo abbassare la guardia. Non si può negare che in Piemonte dal 2007 siamo rientrati nei limiti, al massimo 40 microgrammi/anno per metro cubo, come chiede l’Ue”
La sospensione decisa dall’Agenzia per la Mobilità Metropolitana, d’intesa con la Regione Piemonte e con il Comune di TorinoLa scelta in attesa in attesa della definizione degli assetti strutturali ed organizzativi del trasporto pubblico locale, attualmente in discussione
l' offerta di ViaPORTO è stata giudicata la più competitiva e la più apprezzata da un punto di vista tecnico. La rete della metropolitana di Porto è composta da 5 linee, per una lunghezza di 60 km e 70 stazioni (di cui 14 sotto terra) e trasporta 50 milioni di passeggeri l'anno
Panettoni e Vinella: “La nostra posizione resta in linea con il Protocollo firmato al Ministero dei Trasporti che limita il nuovo contratto della mobilità ai quattro punti convenuti, subordinandone la definizione all'assenza di oneri aggiuntivi per tutte le imprese interessate, e rinvia immediatamente le parti al successivo rinnovo dei ccnl di categoria”
Sbloccati i crediti delle imprese Maggiori garanzie per i tempi di realizzazione dell’opera
Orto: “Questa iniziativa rientra nel piano strategico della mobilità sostenibile che stiamo portando avanti perché è un modo efficace per abbattere le emissioni portate dalla viabilità privata”
In vista dello sciopero del tpl del 23 aprile il ministro avvia nuovo confronto per verificare lo stato di attuazione del Protocollo siglato presso lo stesso Ministero lo scorso mese di maggio
Gancia, Russo, Galleano: “Vogliamo esprimere piena soddisfazione per questo importante risultato che va nella direzione di migliorare i collegamenti e il servizio di trasporti su tutto il territorio provinciale”
Claudiani: “I sindacati e l'azienda hanno avviato un percorso finalizzato a definire le future regole contrattuali che andranno applicate nel 2011 ai lavoratori di NTV dal momento in cui inizierà ad esercitare servizio ferroviario di trasporto sulle linee dell'Alta Velocità”