Chisso: “La bigliettazione unica non è più un obiettivo teorico e sperimentale ma una possibilità pratica che potrà ampliarsi a tutto il tpl, sia su gomma sia su ferro, e ad altri tipi di servizi pubblici. La prospettiva è tanto più importante alla vigilia dell'attivazione del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale”
Marra: “Il 2009 è stato un anno intenso, anche per le attività straordinarie, ricordiamo la fusione per incorporazione delle tre società operanti sul bacino cesenate forlivese – e-bus – Saces – Setram – o ancora l’avviamento delle fasi di redistribuzione delle funzioni ex L. 10/2008, tra Atr e società di gestione che ha comportato una delicata gestione di equilibri, non solo economici”
Le FFS hanno trasportato l'anno scorso 327,5 milioni di passeggeri, con un aumento dell'1,5% rispetto al 2008. l'utile del gruppo ha raggiunto 369,8 milioni di franchi, in crescita del 7,2%. Per questo risultato sono tuttavia stati determinanti i proventi della vendita di immobili pari a 239,3 milioni di franchi
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