Con la decisione espressa la Commissione di garanzia ha condiviso tutte le tesi datoriali, dichiarando che lo sciopero nel TPL extraurbano su gomma “deve ritenersi alternativo a quello ferroviario”
Vignette e tanti volti noti di personaggi reali o immaginari per richiamare l'attenzione sui diritti violati dei cosiddetti utenti deboli della strada. Tante le città coinvolte da Bologna a Cosenza, da Venezia a Bari, da Genova a Palermo. E ancora Roma, Monza, Napoli, Pisa, Trieste, Palermo, Barletta, Verona …
Norman: «I veicoli elettrici attrarranno potenziali clienti giovani e sensibili all’ecologia, in particolare consumatori precoci. Sono loro il cuore della community di The Sims 3, e ci danno la possibilità di sviluppare una strategia di marca innovativa per Renault, prima della commercializzazione della nostra gamma di veicoli elettrici per tutti»
Peri: “Stiamo rispettando gli impegni assunti con le associazioni dei pendolari. Il bonus rappresenta un parziale risarcimento dei disservizi subiti. Il nostro auspicio è che non sia più necessario farlo in futuro, proprio perché lavoriamo costantemente per un miglioramento del servizio ferroviario regionale”
Il convegno rappresenta un’occasione importante per una riflessione comune sulle modalità di applicazione della legislazione vigente e sulle possibilità di ulteriori interventi regolatori che ne migliorino l’efficacia
Asstra e Anav, come già preannunciato, non si sono presentate al tavolo di confronto. La delegazione governativa ha riconfermato la volontà di contribuire al percorso negoziale verso il nuovo CCNL delineato dall’intesa, ha giudicato “non costruttivo”, rispetto ai doveri contratti l’attuale atteggiamento di Asstra e Anav
Alla Provincia di Gorizia giungeranno 14,781 milioni di euro, a Pordenone 18,372 milioni, a Trieste 46,689 milioni e ad Udine 38,836 milioni di euroLe somme deliberate dalla Giunta regionale risultano identiche a quelle attribuite per la copertura dei servizi provinciali di TPL nel 2009
Il “New Deal” dovrebbe passare attraverso diversi step: occorre rendere le aziende più attrattive, sviluppando servizi e multimodalità. Gli enti pubblici devono avere un approccio integrato alle politiche urbane, molto importante è assicurare fonti di finanziamento e di investimento stabili per il settore
Una revisione 'esigua' ma sufficiente a placare gli animi in un ambito delicato come quello della 'residenza di servizio per il personalE' che vincolerebbe il futuro gestore in merito ai dipendenti in carico occupandosi anche della stabilizzazione degli attuali precari