Viventi: “I potenziamenti non danneggeranno gli altri utenti, in quanto verranno reinvestiti i chilometri che il Programma triennale assegna ai vari bacini. In questo modo sarà possibile aumentare la qualità e la tempestività del trasporto pubblico locale, adeguandolo alle sollecitazioni manifestate localmente”
Riccardi: “Si tratta della prima importante occasione voluta dalle istituzioni competenti sul tpl per organizzare al meglio i servizi offerti agli studenti. Vi è il comune interesse a definire una modalità condivisa di coordinamento degli orari scolastici anche in funzione dei servizi di trasporto pubblico”
La quota di partecipazione del Comune di Ferrara sarà del 39,97%, mentre quella della Provincia sarà del 58,83%. Inferiori allo zero saranno invece le quote percentuali degli altri 25 Comuni soci
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