De Corato: “Proroga per tutto il 2010 per ridurre il traffico e migliorare la qualità dell'aria. Entro aprile valuteremo l'introduzione di possibili modifiche o di ulteriori interventi per rafforzare l'effetto di Ecopass”
Da gennaio prende il via la prima fase della bigliettazione elettronica sulla rete di trasporto pubblico Atc di Bologna e FerraraQuesto sistema, già da tempo in uso a Modena, viene ora adottato nei bacini di traffico di Bologna e Ferrara, oltre che nelle province di Parma e Ravenna
L’iniziativa, promossa da un team capitanato dal Centro Antartide, vuole contribuire a creare un clima culturale che susciti simpatia e rispetto verso i pedoni, perché la città possa percepirli non come ostacoli sulle strade di chi guida ma come “motore” della mobilità pulita
I sindacati – fanno sapere – “che, in occasione del prossimo incontro, avanzeranno una propria proposta sui temi “mercato del lavoro” e “decorrenza e durata”, completando così, con proprie elaborazioni i quattro capitoli individuati per il nuovo CCNL dal protocollo ministeriale”
Il piano prevede, prima di tutto, la creazione di un gruppo tecnico, che entro giugno elabori un «masterplan della mobilità» ispirato ai criteri delle direttive dell´Unione europea: cioè, chi più inquina più paga
Strano: “l'obiettivo che vogliamo raggiungere è quello di migliorare tutta la rete in Sicilia, velocizzare i tempi di percorrenza delle tratte e migliorare la qualità dei servizi, a cominciare dall'attività di igienizzazione e pulizie delle carrozze”
Patrick Jeantet: “Sulla scia delle nostre attività ferroviarie nel Regno Unito, in Germania e nei Paesi Bassi, questo nuovo contratto è decisamente importante per Keolis e dimostra chiaramente la nostra capacità di proporre un servizio di alto livello ai passeggeri nel mondo”
Aggiornato dalla giunta provinciale il sistema tariffario dei trasporti con l'obiettivo di riequilibrare le tariffe a favore degli utenti residenti in periferia, in particolare dei lavoratori distanti dalle sedi di lavoro, nonché degli anziani
Seguono Firenze e Parma. Milano balza al quinto posto e batte Roma che arretra al diciottesimo. Al nono posto, ma in discesa, arriva Bari, unica città del sud nella top ten. Quattro città emiliane fra le prime dieci. Le più insostenibili? Taranto, Sassari e Catania. Nell’ultimo anno boom delle bici e delle auto a gas