Il moderno monopattino elettrico è stato consegnato a Paolo Massari, assessore all’Ambiente, e sarà utilizzato per le attività del settoreMassari: “In futuro utilizzerò Segway per tutti i miei spostamenti brevi, per andare in Consiglio o per raggiungere la sede di un convegno in centro”
I nuovi bus EEV (enhanced environmentally vehicle) hanno standard elevatissimi in termini di rispetto per l’ambiente e una motorizzazione ad inquinamento quasi nullo che assicura il minor impatto ambientale ad oggi possibile
Cremonesi: “Nei trasporti locali sono necessari almeno 20 miliardi di euro per completare i programmi di infrastrutturazione urbana su rotaia e ulteriori 6,5 miliardi nei prossimi sette anni per portare l'età media degli autobus a livelli europei”
La nuova tecnologia concentra tutti i componenti, incluse le batterie, il motore, i freni, l'elettronica di controllo e i sensori ambientali, all'interno di un piccolo dispositivo posizionato nel mozzo della ruota posteriore della bicicletta: tutte le componenti tecniche necessarie al funzionamento sono concentrate all'interno della ruota
Sarà la Regione a riprendersi le deleghe per garantire il futuro dell'azienda casertana e dell'intero trasporto pubblico della Provincia.In commissione è stata presentata all'uopo una proposta di legge regionale tesa al rilancio della realtà che mostra segni di difficoltà ormai da tempo
Mingardi: “Siamo ormai un Comune ciclabile e da quando in Terraferma sono stati realizzati gli undici itinerari ciclabili, per un totale di quasi 100 chilometri, i cittadini che utilizzano abitualmente la bicicletta sono passati dall'8 al 25 %. Il Lido si presta molto per sua natura alla ciclabilità, anche se è molto ben servito dai mezzi pubblici”
Consorti: “Il tpl montano è costato quest'anno 156 mila euro: sono soldi ben spesi perchè agevolano i cittadini delle località più disagiate, che la Provincia non intende certo dimenticare. Tengo a sottolineare l'impegno a fianco della Provincia del consigliere comunale di Tramonti di Sotto Gabriele Mongiat per garantire il servizio in Valtramontina”
L’indagine ha riguardato non solo i negozi che tutti i giorni utilizzano il servizio per ricevere le merci ma anche corrieri che scaricano alla piattaforma del Cal le merci da consegnare in città, la Gdo e le aziende alimentari le cui merci arrivano in centro
Il sistema regionale di bigliettazione prevede l’utilizzo di carte contactless sulle quali è possibile caricare gli abbonamenti del tpl, e in prospettiva offrire uno strumento in grado di integrarsi con gli altri sistemi di mobilità quali sosta, car sharing, bike sharing, taxi, parcheggi