Marcolini: “Scopo dell'iniziativa é fare un bilancio del settore con particolare riferimento agli obiettivi contenuti nel nuovo Piano di tpl, che delinea un assetto integrato dei servizi su gomma e ferro, ma anche in relazione all'innovazione tecnologica, alla qualità dell'offerta e all'attuazione del contratto di servizio con Trenitalia”
Secondo Synautec Automobile Technologies e la partner cinese Shanghai Aowei Technology Development Company il sistema ha le carte in regola per essere il perfetto serbatoio di energia in grado di alimentare un bus per una, due, massimo tre fermate. Basta che siano in ambito urbano, con distanze tra l’una e l’altra comprese tra 5 e 8 km
Gli alunni cominciamo la scoperta di Amt dalla rimessa di Mangini o Cornigliano. Qui inizia il dietro le quinte dei bus, la scoperta delle attività di manutenzione dei mezzi, il lavaggio, il cambio dei pneumatici e una particolare attenzione alla raccolta differenziata dei rifiuti
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