l'adeguamento approvato riguarda due annualità: il 2010 (0,91%) e il recupero del 2009 (1,48%), per un totale del 2,39%Adeguamento ai servizi ferroviari al termine delle verifiche previste dalle “Linee Guida per la realizzazione della partnership tra Fnm e Trenitalia”
Renaissance, cofinanziato dall’UE nell’ambito dell’iniziativa comunitaria Civitas, ha come obiettivo principale il miglioramento della qualità della vita nelle cittàA livello locale, il progetto si articola in 15 punti
L’assessore provinciale alla mobilità Thomas Widmann annuncia la prossima introduzione di un abbonamento provincialeGli abbonamenti costituiscono un elemento essenziale della strategia del Dipartimento mobilità nel sensibilizzare gli altoatesini verso l'utilizzo dei mezzi del tpl
La delibera prevede di subordinare l’erogazione dei contributi alla condizione che i Comuni richiedenti consentano la libera circolazione dei veicoli elettrici, a metano e a gpl di recente costruzione e per la cui conversione siano stati concessi contributi pubblici
Giordano: “Ora ci attende una sfida ancora più impegnativa che è quella di arrivare ad un’integrazione tariffaria completa, valida su tutti i mezzi di trasporto, sia su gomma che su ferro”
Realizzato con il supporto di Datasiel il servizio – presentato dall’assessore regionale ai Trasporti Enrico Vesco – permette di consultare anche dal proprio cellulare, su internet, gli orari, i percorsi, le coincidenze e i tempi di percorrenza relativi ai servizi di trasporto pubblico offerti in Liguria dai diversi mezzi di tpl
La Tiemme potrà contare su 1.160 dipendenti e un parco mezzi di 724 autobus che percorreranno circa 36 milioni di km per un fatturato previsionale di 92,8 milioni di euro. Con questi numeri Tiemme spa diventerà uno tra i maggiori dieci operatori del trasposto pubblico su gomma d’Italia
Il convegno ha affrontato il tema dell'auto elettrica, della mobilità pubblica e privata e dell'energia coniugati con sostenibilità e qualitàPresentata la ricerca “Gli italiani e l'auto elettrica” realizzata da Interactive Market Research per Espansione
Gli Stati erano tenuti ad attuare le direttive entro il 15 marzo 2003. La mancata attuazione delle misure finalizzate alla liberalizzazione del mercato ferroviario priva gli operatori della possibilità di offrire servizi in altri Stati membri e i clienti di una maggiore scelta tra servizi concorrenziali