La Giunta ha dato parere negativo alla richiesta di riconoscimento di costi aggiuntivi in ordine al contratto Minimetrò-Apm per la gestione e la manutenzione del sistema, in quanto il contratto stesso è di natura forfettaria derivante dalla sua natura di “full service” e come tale non modificabile da variazioni organizzative del gestore
Dalla Pozza: “Il problema non è solo comunale, per questo ho chiesto alla Provincia la convocazione del tavolo tecnico zonale. Sono azioni tampone e, benché più estese di quelle adottate da chi ci ha preceduto per periodo, superficie e tipologie di mezzi coinvolti, avranno un effetto ridotto fino a quando la Regione non deciderà di adottare un provvedimento generale”
Marcello Panettoni: “c'era veramente bisogno, e non solo in Italia, di dare voce ed una casa in pianta stabile a questo settore. Siamo felici ed orgogliosi che questa casa sia BUS&BUS Mobility Business e questa voce sia la Conferenza Internazionale UITP “Regional Transport Days”
L’accordo è rivolto al mondo delle imprese coinvolte a vario titolo nella realizzazione delle Linee B1 e C e rende agevole l’indispensabile accesso al credito per prestazioni/forniture già rese, a partire da valori di affidamento pari a 50.000 Euro, alle condizioni prestabilite nell’accordo stesso
Widmann: “È stata Un'iniziativa molto apprezzata visto che dalla sua introduzione sono stati emessi 50mila abbonamenti gratuiti e circa 5mila da 100 €. È sufficiente avere la carta abbonamento con sé, senza necessità di obliterarla sul mezzo pubblico”
Bassolino e Cascetta: “confermata l'eccellenza della nostra industria dei trasporti in tutto il mondo, con circa 370 imprese che generano una occupazione diretta di 33.800 addetti, e un trend di crescita di oltre il 30 per cento delle esportazioni di veicoli negli ultimi due anni”
l'accordo, siglato dall’assessore ai Trasporti della Regione Marche Pietro Marcolini e dalla direzione regionale Marche di Trenitalia, sarà valido fino al 31 dicembre 2010.L’intesa, oltre promuovere la mobilità sostenibile e combattere le emissioni atmosferiche responsabili dell’effetto serra, si propone anche di fidelizzare nuova clientela
Negli ultimi tre anni Amt ha raddoppiato il numero dei passeggeri controllati (passando da circa 1 milione nel 2005 a + di 2 milioni nel 2008) riducendo significativamente il tasso di evasione rilevata, passato dal 6% del 2005 all’attuale 3%
L’iniziativa si inquadra nell’ambito di una sperimentazione tesa a verificare il gradimento e l’utilità della presenza di personale a bordo delle vetture tramviarie, ed è stata realizzata in collaborazione con il Cescot Veneto, che già questa estate ha lanciato la figura dello “steward urbano” nel centro storico