Il Quaderno, strutturato in quattro capitoli, si pone l’obiettivo di analizzare le principali problematiche legate alla sicurezza degli utenti stradali solitamente definiti come “deboli”, ossia i pedoni e i ciclisti
Rometti: “il progetto di costituire una holding regionale non é superato, anzi é attuale visto che nel 2011 si svolgeranno le gare per l'affidamento dei servizi che saranno di carattere europeo, che non potremmo vincere presentando progetti separati. Abbiamo indicato un percorso, anche perché non potevamo imporre per legge la costituzione della holding”
Brianza solleva due questioni. Il conferimento dei bus monzesi in Net sarebbe in contraddizione con lo statuto di Brianza Trasporti di cui fa parte anche Tpm e sarebbe illegittimo anche per questioni di concorrenza. Net è già titolare del servizio di tpl nel bacino della Provincia di Milano nel «lotto 3» a nord est e, secondo l’avvocato, non può partecipare a Brianza Trasporti titolare del «lotto 2» brianzolo
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