Tajani: “Il ruolo svolto dal programma Marco Polo è essenziale, in quanto contribuisce a far muovere l’Europa. Intendiamo continuare su questa strada, che si è rivelata vincente, agevolando la partecipazione delle imprese alla selezione. Le regole adottate oggi possono aiutarle a passare a servizi di trasporto sostenibili”
Guerrini: “Finora abbiamo assistito soltanto a ‘prove tecniche di liberalizzazione’ con il risultato che le tariffe dei servizi pubblici locali non energetici sono aumentate del 28%, quasi il triplo del tasso di inflazione cresciuto del 10,4%. Con il decreto legge 135 sarà la volta buona per passare dagli annunci ai fatti”
In termini regionali l'Emilia Romagna si conferma la più virtuosa con l'11,92% di auto rispettose dell'ambiente, seguita da Marche (11,76%) e Veneto (6,7%); nona la Toscana (4,23%) che vede nel suo capoluogo una presenza di 23.891 auto ecologiche (metano, gpl e elettriche) a differenza delle 613.212 a benzina (58,87%) o gasolio (37,38%)
Il costo dell'installazione è ridotto da € 15.000 a € 3.000 l'Entitat Metropolitana de Tranport (EMT) installerà, entro fine 2009, 100 eco-pensiline nell'area metropolitana di Barcellona
Bertucci: “Roma ha un cuore grande e il mondo dei tranvieri romani ne incarna lo spirito. La carica di umanità del nostro personale ha spinto l’azienda a promuovere e organizzare questo progetto con l’obiettivo di donare un piccolo sostegno e un momento di serenità alle famiglie della nostra città”
Il bando provinciale prevede la messa a gara di 23,8 mln di vetture/km di servizi, di cui 21,6 di servizio extraurbano nella Provincia, e 2 mln relativi ai servizi urbani di Ivrea, Pinerolo, Bardonecchia, Carmagnola e Giaveno. Importo base d’asta 34,6 milioni di € per anno, di cui oltre 31 per i servizi extraurbani
Le città metropolitane, seppur con differenze anche marcate, mostrano complessivamente una domanda di tpl significativamente superiore alla media nazionale (rispettivamente, 369 passeggeri annui contro 235). Nel periodo 2000-2008 la crescita media è stata pari al 15,6% a fronte di una crescita media nazionale dell’13,4%
La circoscrizione comprende i seguenti comuni, con linee di penetrazione nei territori delle province limitrofe: Gambassi Terme, Castelfiorentino, Certaldo, Empoli, Montespertoli, Montelupo F.no, Vinci, Montaione, Capraia e Limite, Cerreto Guidi, Fucecchio
Questo intervento si colloca in un contesto di profonda riqualificazione delle reti urbane su ferro e va quindi ad integrarsi con la rinnovata offerta del Passante ferroviario, in una logica di potenziamento della mobilità urbana che comprende Milano ma si estende a un territorio più ampio