Jordi William Carnes: “Barcellona s’impegna fortemente nell’innovazione e il programma della mobilità a zero emissioni ne è una prova incontestabile. Se si considera la densità della popolazione della città, si comprende il bisogno di azioni concrete che garantiscano la promozione dello sviluppo sostenibile”
Lorettu: “L’assunzione dei 21 operatori si è resa necessaria poiché non è possibile garantire i servizi tranviari, in una città come Cagliari, con una forte riduzione di unità altamente professionalizzate né fare ricorso alle liste di collocamento nelle quali non è presente personale abilitato alla condotta di tali veicoli”
Fantini: “Tre i temi scottanti. La copertura del rinnovo del CCNL degli autoferro, già concessa dalla Regione alle Agenzie della Mobilità, non ha trovato riscontro per le imprese private. La Regione ha stanziato 100 mln di euro per il 2008-2010, ma le aziende private non hanno avuto riscontri, pur applicando il CCNL e l'integrativo regionale”
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