I contratti partiranno dal mese di giugno del 2010 ed avranno una durata di otto anni, con una possibile estensione di due, per un totale di circa 185 milioni di euro
La tecnologia è stata sviluppata utilizzando strumenti di simulazione per riprodurre comportamenti e prevedibili reazioni umane ad esempio nelle stazioni della metropolitana. Il software è stato testato su stazioni della metropolitana reali, grazie anche alla collaborazione del Gruppo Torinese Trasporti
Bonaccorsi: “Le mamme con i passeggini potranno quindi salire sull’autobus senza dover chiudere per forza la carrozzina, con la possibilità di potersi accomodare nel vano centrale, cioè lo spazio sugli autobus destinato appunto alle carrozzine”
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