I risultati tecnico economici che emergeranno dai lavori della conferenza – spiegano al Dipartimento regionale dei Trasporti – saranno il parametro per stabilire il contributo di esercizio che verrà riconosciuto all'ATM per il servizio tranviario svolto
Il programma ATVMLP è stato ideato per accelerare lo sviluppo di veicoli e tecnologie che aumentino l'indipendenza energetica degli Stati UnitiDominique Thormann: “Questo finanziamento ci permetterà di portare sulle nostre strade veicoli a emissioni zero accessibili e di alta qualità”
Panettoni: “Nonostante un peso specifico di grandissimo impatto economico, sociale ed ambientale, i trasporti pubblici locali sono considerati da sempre nel nostro paese un settore residuale, a metà strada tra assistenza pubblica e fastidioso problema di cui occuparsi quando proprio non se ne può fare a meno. Roba da matti, incomprensibile, eppure è così”
Vesco: “Il piano è frutto di un lungo lavoro di concertazione con le 6 aziende di tpl a cui si assicura la certezza delle risorse per i prossimi anni, oltre all’individuazione di risorse aggiuntive per migliorare il servizio nell’entroterra, per favorire il biglietto integrato ferro gomma e non aumentare le tariffe a Genova e per il rinnovo contrattuale dei lavoratori autoferrotranvieri”
Catania: “L’analisi delle voci di bilancio evidenzia un’azienda solida, in forte evoluzione, proiettata sugli investimenti, sul servizio al cliente e concentrata sulla valorizzazione del patrimonio umano e tecnologico dell’Azienda”
“Ennesimo atto di irresponsabilità” sottolineano con forza in Ataf. L’azienda mantiene ferma volontà di trovare soluzioni condivise, nella ricerca di un confronto con i sindacati, facendo suo l’appello del Prefetto – espresso nell’incontro tra vertici aziendali e rappresentanze sindacali il 20 aprile scorso –
Thormann: “Nissan e la Città di Seattle concordano sul fatto che l’introduzione dei veicoli elettrici sia una delle migliori soluzioni per ridurre le emissioni di CO2. La partnership amplia i nostri sforzi per realizzare infrastrutture di ricarica sulla West Coast, dove già sono state prese iniziative in questa direzione dagli stati dell’Oregon e della California”
La giunta regionale ha approvato, su proposta dell'assessore ai Trasporti, lo stanziamento di 1 milione di euro per consentire la circolazione gratuita su autobus urbani e extraurbani delle persone disabili fino al 67%, abbassando di 4 punti la soglia per accedere al titolo di viaggio gratuito
Realizzato dal team di Antonio Calafati, docente di Economia urbana applicata dell’Università Politecnica delle Marche di Anconastudio di fattibilità che prevede un nuovo sistema di mobilità infrastrutturale