Obiettivo comune: potenziare le linee di accesso alla Galleria di base del Brennero e sincronizzare gli interventi per lo sviluppo infrastrutturale e tecnologico. L’integrazione sinergica delle varie opere garantirà un corridoio ferroviario efficiente ed interoperabile tra Berlino e Palermo, con priorità nel collegamento Monaco – Verona
Moretti: “Siamo interessati a Veolia Cargo, stiamo partecipando alla gara e facendo Un'offerta. Non c’è una tempistica precisa è l'advisor di Veolia che decide. Non sappiamo di altre offerte, e abbiamo appreso che Deutsche Bahn non è interessata. Siamo ottimisti, partecipiamo per vincere non per perdere”
La proposta della Provincia definisce due orizzonti temporali diversi: il primo a breve termine, il secondo a medio termine nel quale, in seguito alla completa attuazione degli investimenti infrastrutturali e al rinnovo del materiale rotabile, sarà possibile l’attuazione di un modello integrato dei servizi ferroviari e automobilistici
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