Il provvedimento stabilisce la sostituzione degli autobus destinati al servizio di trasporto urbano e Fal extraurbano superiori a 15 anni di anzianità. Sono previsti 3 milioni di euro per la sostituzione di autobus urbani, il 30% dei quali a bassa capacità di inquinamento ed 1 milione di euro per la sostituzione degli autobus Fal extraurbani
La prospettiva imminente della gara per l'affidamento del servizio anche a Verona ha fatto rallentare per ora il processo di integrazione della rete urbana ed extraurbana per l'eliminazione delle sovrapposizioni tra le linee, ed a questo proposito è stato costituito un tavolo tecnico insieme a Comune e Provincia per individuare soluzioni adeguate
Croci: “Con la firma Comune e università milanesi si impegnano a collaborare per una mobilità sostenibile e un ambiente migliore con interventi a favore di studenti, docenti e personale universitario promuovendo l’utilizzo di tpl, carsharing, carpooling, bike sharing e realizzando interventi di ciclabilità e pedonalità”
Come ha sottolineato Anne Marit Hansen, presidente del Consiglio di amministrazione di HyNor, l'obiettivo dei promotori dell'iniziativa è quello di incentivare l'utilizzo dell'idrogeno al posto del carburante tradizionale, ed è per questo che anche numerose case automobilistiche già attive nel settore sono state coinvolte
l'obiettivo del dipartimento è aggiornare e completare i servizi previsti originariamente dalle Unità di rete, ripristinando i collegamenti interrotti e introducendo le rotte previste ma finora non attuate per mancanza di fondi. Per il 2010 prevista dotazione finanziaria di oltre 81 mln di euro, nel 2011 risorse sino a 86 mln
Matteoli: “Gli esiti del vertice sono stati molto positivi e proficui consentendo di rafforzare la collaborazione tra i due Paesi e di aprire nuove opportunità per le nostre imprese disponibili a mettere le proprie capacità e il proprio know-how a disposizione dell’infrastrutturazione dell’Egitto”
Moratti: “Da tempo questa amministrazione ha preso a cuore il tema della sicurezza sui mezzi pubblici, e ha dato in questo senso indicazioni precise ad Atm, che a sua volta ha provveduto a tradurre concretamente la volontà dell’amministrazione”
Le gare ad evidenza pubblica diventano la norma per il trasporto pubblico locale saranno mantenuti in vita i contratti esistenti aldilà delle scadenze imposte dalla stessa riforma: tutti i punti nell'articolo 15 “Adeguamento alla disciplina comunitaria in materia di servizi pubblici locali di rilevanza economica”
Simona Vicari: “Si é voluta evitare una liberalizzazione selvaggia di un settore che avrebbe messo a rischio la sopravvivenza di molte aziende del Sud Italia non pronte ad un confronto con un mercato europeo molto piu’ forte ed attrezzato alle logiche di libera concorrenza”