Obiettivo primario incentivare l'uso del trasporto urbano negli spostamenti casa-lavoro dei dipendenti pubblici con agevolazioni tariffarie e flessibilità dell'orario di lavoro
L’abbonamento annuale studenti diventa elettronico. Si tratta di una tessera in plastica, con microchip contactless (senza contatto), ad uso strettamente personale
l'Alta magistratura contabile, pur rilevando che i “risultati gestionali per l'esercizio 2007 mostrano segni di deciso miglioramento” fa notare come la ricerca dell'equilibrio dei conti “resta fortemente condizionata dall'intervento statale e dalla scansione dei tempi e della misura della contribuzione”
Presidente Vincenzo Soprano (Trenitalia)Amministratore delegato Giuseppe Biesuz (FNM)
Il biglietto orario raddoppia, la Carta Agile cresce, arrivano gli abbonamenti formato famiglia e un mese di viaggi gratis per gli studentiBonaccorsi: “Abbiamo voluto dare un segnale ai cittadini. Le novità sono rivolte soprattutto alle famiglie: tutti gli abbonamenti Ataf costeranno meno”
De Lillo: “A Ostia abbiamo introdotto il sistema di pedalata assistita con l’utilizzo di biciclette a trazione elettrica provviste di un dispositivo satellitare che permette il monitoraggio in tempo reale delle posizioni delle bici e degli spostamenti effettuati. Questa tecnologia, made in Lazio, è frutto della collaborazione di medie e piccole imprese operanti nel territorio”
La novità è oggetto d'un bando pubblicato dalla Transport For London che permetterà di rinnovare il sistema di segnalamento della rete di trasporto metropolitano al fine di aumentare la capacità di trasporto e la redditività del 40%
La Giunta Regionale del Lazio, su proposta dell'assessorato alla Mobilità, ha stabilito, infatti, che al 30 di ogni mese sarà formata la graduatoria degli aventi diritto sulla base delle richieste pervenute nello stesso mese, fino ad esaurimento del fondo per l'anno in corso
l'elettrificazione é parte del programma di realizzo della metropolitana di superficie e per la quale si prevede un costo di 11 mlne 200 mila euro che si finanzieranno per 9,5 mln con i fondi Fas della Regione Marche, per 1 milione e 400 mila a carico dell'attuatore, Rfi (Rete ferroviaria italiana), e 288 mila euro a carico della Provincia di Ascoli