De Dominicis, Pasquali, Giammorretti: “l'idea è stata sperimentata con successo altrove. Non vogliamo creare un nuovo ente, ma un consorzio gestito da amministratori comunali e provinciali. Vogliamo coinvolgere nel progetto i Comuni della costa, le Province di Chieti e Teramo: gli enti locali saranno tutti co-protagonisti”
Peri: “Il People mover collegherà le due porte principali della regione: la stazione di Bologna, che ha già un ruolo funzionale a livello nazionale, e l’aeroporto Marconi, ‘porta’ di carattere internazionale. Mancava collegamento rapido tra questi 2 punti, il People mover è più di un semplice collegamento, è un anello di intermodalità tra due luoghi di cui moltiplica il valore”
L’assessore Conforti ha parlato di fare incontrare “due anime fondamentali del contesto urbano: l’esigenza del mondo produttivo e commerciale (la ricchezza economica della città) con l’equilibrio ambientale e la soddisfazione dei cittadini (la ricchezza sociale della città)”
In fatto di ambiente vero punto dolente rimane la mobilità: gli spostamenti personali e delle merci, si svolgono in larga parte su strada. Il tpl segna una ripresa insignificante rispetto ad altri paesi europei. Aumentate le piste ciclabili, nessun passo avanti rispetto all' uso negli spostamenti quotidiani necessari
Dall'infomobilità al trasferimento da strada a rotaia del trasporto merci, dai nuovi treni per la linea della Val Camonica alla nuova stazione sulla linea dell'alta velocitàPrignachi: “Abbiamo presentato le applicazioni realizzate dalla provincia di Brescia sulla base delle raccomandazioni fatte dal Congresso su tema della mobilita”
Gemalto, leader mondiale nel settore della sicurezza digitale, fornisce a Singapore una piattaforma interoperabile e per i micropagamenti. Una nuova generazione di tessere conformi al CEPAS che possono essere usate per viaggiare negli autobus e nelle metropolitane pubbliche, per i sistemi di telepedaggio stradale (ERP), di parcheggio elettronico (EPS) e in altri sistemi di pagamento elettronico
Mingardi: “Obiettivi del Piano che si snoda su un arco temporale di dieci anni spingendosi in alcuni casi sino ai venti, per quanto riguarda le grandi infrastrutture, sono quelli di dare delle risposte. Vogliamo migliorare la qualità della vita dei residenti riducendo l’inquinamento atmosferico e acustico, potenziando la sicurezza stradale, realizzando nuove arterie per rendere più fluido il traffico”
La nuova intesa tra Ansaldo STS e ARTC prevede la realizzazione di progetti relativi a sistemi di segnalamento volti a migliorare la capacità, l’affidabilità e l’efficienza dei corridoi per il trasporto di carbone che ARTC possiede o gestisce negli stati del New South Wales e di Victoria
Giangrandi: “L’obiettivo dello studio è la rilevazione della soddisfazione dei clienti. Le indagini di customer satisfaction rappresentano un contatto diretto con chi utilizza il trasporto pubblico e sono uno strumento prezioso per promuovere interventi e investimenti nella direzione indicata dagli utenti”