Dalla necessità di accelerare la realizzazione di un mercato unico europeo del trasporto ferroviario e di un piano strategico per il trasporto ferroviario in Italia all'esigenza di completare le infrastrutture ferroviarie strategiche fornendo adeguate risorse da destinare al servizio universale alla promozione di azioni concrete per sostenere il riequilibrio modale nel trasporto merci
Catania: “Molte più risorse, a fronte di risultati e contenuti sfidanti. Questa è la chiave di lettura di un accordo fortemente innovativo di un premio legato al contributo degli uomini e delle donne che ogni giorno fanno muovere Milano”
Il piano, presentato dal ministro dei Trasporti Hoon, partirà nel 2011 e lo schema prevede un incentivo da 2.300,00 a 5.600,00 euro per l’acquisto di veicoli completamente elettrici o ibridi dotati di soluzione plug-in, cioè con possibilità di ricaricare le batterie direttamente dalla rete
Borioli: “Un'azione a tappeto che punta sulla collaborazione con le diverse forze di polizia sul territorio per contrastare un fenomeno drammatico, anche se i dati ci dicono che gli sforzi fatti in questi anni iniziano a dare dei risultati: in Piemonte gli incidenti sono calati e la mortalità è diminuita del 29%”
Croci: “Stiamo procedendo con i lavori della M5 e presto inizieranno quelli della M4 di cui abbiamo approvato il progetto definitivo. Lo sviluppo della rete metropolitana milanese nel giro di pochi anni porterà al raddoppio delle linee esistenti, generando benefici in termini di mobilità e rispetto dell’ambiente”
Il Prefetto ha avanzato ieri la proposta di congelare gli atti di entrambe le parti per riaprire la trattativa e trovare una composizione della vicenda entro il 31 luglio
l'accordo prevede prima di tutto d'incentivare prima di tutto l’utilizzo del servizio di trasporto pubblico già disponibile per raggiungere lo stabilimento del “Cavallino”. A tutti i dipendenti verrà offerta una riduzione tariffaria sulla abituale scala sconti prevista dalla tessera Atcm Card
La riqualificazione ed il potenziamento della Napoli-Bari avrà tre funzioni principali: internazionale con collegamenti con Corridoi TEN Berlino-Palermo ( 1 e Bari-Varna, nazionale per cui il “tripolo” Roma-Napoli-Bari diventerà uno dei sistemi metropolitani più grandi d’Europa, regionale per collegamenti interni
Vesco: “Rimangono alcuni punti di disaccordo sulle risorse, sulla velocità commerciale, e sulle penali, il cui innalzamento rappresenta un punto fondamentale per la Regione, abbiamo però trovato l’accordo su alcuni punti che credo segneranno un’importante progresso rispetto al passato”