Rinnovo del materiale rotabile, ripristino delle fermate cancellate, ridefinizione di un regime tariffario omogeneo. Sono i punti essenziali attorno a cui si concentrano le richieste a sostegno dei pendolari ferroviari da parte delle Regioni che ieri mattina hanno firmato il protocollo
l'affidamento dei servizi è previsto per la durata di 6 anni nell'unità di rete della Provincia comprendente i servizi extraurbani e i servizi urbani dei Comuni di Acqui Terme, Ovada e Tortona di competenza della Provincia di Alessandria
Il documento, sottoscritto da tutte le sigle sindacali, costituisce il testo contrattuale d’ingresso per la nuova società, definitivamente operativa fra poche settimane, costituita il 28 gennaio 2009, dalla fusione delle tre società di gestione del tpl (e-bus S.p.A.– Saces S.r.l. – Setram S.r.l.)
Mari: “La Provincia non potendo indire nuova gara perché la Regione ha appena avviato la Conferenza regionale per i servizi minimi necessaria per l’effettuazione della gara di TPL, d’intesa con Regione, Comune e gli altri 21 Comuni del territorio ha chiesto alla Blu Bus, la proroga di un anno dell’attuale contratto”
La Linea T1 presenta specificità che ne fanno una realizzazione per alcuni aspetti unica in Italia. La linea non è l'estensione di una rete esistente, né la trasformazione in metrotramvia di una linea ferroviaria ancora in esercizio, è una linea nuova che per di più attraversa due bacini del trasporto pubblico locale con competenze distinte e gestori diversi
Obiettivo del meeting é mettere a confronto le esperienze delle città che negli ultimi anni hanno introdotto sistemi di riduzione del traffico e delle emissioni inquinanti, disincentivando l’utilizzo delle auto private e dei veicoli merci in aree particolarmente congestionate facendo ricorso a sistemi di road pricing
l'apertura dei lavori è affidata agli interventi di Raffaele Morese, presidente Commissione Reti infrastrutturali-CNEL, Enrico Mingardi, vice-presidente di Federmobilità e Sergio Marchi, assessore alla Mobilità e ai Trasporti di Roma
Nel seminario della mattina si parlerà di Alta Velocità e delle scelte che riguardano il sottoattraversamento fiorentino. Nel pomeriggio un secondo seminario sarà dedicato al trasporto ferroviario locale in vista del rinnovo del contratto di servizio con Trenitalia
Marcolini: “Si tratta di Un'iniziativa che pone le basi per l'avvio di un sistema condiviso di biglietteria elettronica su scala interregionale. Il progetto é coerente con la strategia regionale riguardo all'evoluzione dei sistemi ITS applicati alla mobilità pubblica e privata e con gli strumenti operativi, di cui la Regione si sta dotando”