“L’auto cambia, ma chi vincerà la sfida?” è il tema dell’edizione 2009Promotori dell'ottava edizione, che da quest’anno può contare sull’adesione della Presidenza della Repubblica, il CIRPS, l’Università della Sapienza, l'ITAE, il CNR e l'ENEA
Le organizzazioni sindacali hanno concluso la presentazione alle controparti della proposta del 23 settembre, completando l'intero capitolo contrattuale sul sistema delle relazioni industriali. Le datoriali si sono riservate una valutazione compiuta da esprimersi successivamente ad un nuovo passaggio negoziale sul tema del mercato del lavoro
Situazione in controtendenza con il generale trend indotto dalla crisi, migliorati tutti i risultati rispetto al primo semestre dello scorso anno. In particolare: EBITDA + 23,5%, risultato operativo +48%, risultato netto +20,8%. I risultati confermano le previsioni di un bilancio in equilibrio anche per l'anno in corso
La Provincia ha chiesto alla Regione chiarimenti in merito alle modalità di applicazione di quanto disposto dalla deliberazione di Giunta n. 17-12079 del 07/09/2009 “Linee guida per l’attuazione del programma di sostituzione degli autobus non ecologicamente compatibili impiegati nel trasporto pubblico di competenza della Regione Piemonte”
L’impianto sarà utilizzato dalla nuova società per il trasporto ferroviario in Lombardia, costituita da Trenitalia e FNM che, grazie alle sinergie sviluppate, parte subito con il piede giusto, anche sui delicati fronti della manutenzione e della pulizia
Il servizio riguarda i convogli regionali. In Molise e Campania interessati 13 impiantiLe maestranze della ditta precedente assunte dalla nuova società
Il progetto, patrocinato dal Ministro per le Pari Opportunità, prevede l’installazione gratuita – con un canone di 3 anni interamente finanziato dalla Fondazione ANIA – del nuovo dispositivo satellitare. La scatola rosa è collegata 24 ore su 24 con una centrale operativa che rileva, in tempo reale, un eventuale incidente
Parte integrante del Corridoio transeuropeo 1 che collegherà il Nord e il Sud dell’Europa attraverso l’asse Berlino – Monaco – Verona – Roma – Napoli – Palermo, la linea Bologna
Fedeli: “Si tratterà di modifiche provvisorie poiché la gara, che da qui a un anno giungerà all'individuazione del nuovo gestore del Tpl su gomma, include la riprogettazione del sistema tariffario integrato ferro/gomma, proiettato sul lotto unico, con l'individuazione di tipologie nuove di biglietti e abbonamenti”