Il documento approvato prende atto della relazione Trenitalia “sulle modalità di esercizio delle funzioni e dei compiti di programmazione e di amministrazione delegate alle Regioni a statuto ordinario in materia di servizi ferroviari di interesse regionale e locale non eserciti da Trenitalia s.p.a.”
Gli elementi di criticità riguardano le informazioni e i reclami, la puntualità, il confort del viaggio e la puliziaIn fatto di bus l'88% del campione utilizza abitualmente un mezzo dell'APM, in coincidenza con altri mezzi (57%), per percorsi urbani (66%), con la formula abbonamento (54%)
Alla base della decisione troviamo le condizioni di lavoro e i provvedimenti disciplinari «spesso inopportuni e ingiusti», la manutenzione dei mezzi, la mancanza di piani industriali nelle grandi aziende
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