Due realtà hanno dimostrato interesse, da un lato l'associazione temporanea d'impresa formata da Cat, Ctt e Atc, dall'altro la grossetana Rama La procedura riguarda l'affidamento del tpl per la durata di quattro anni
La mobilità, nei suoi aspetti fisiologici e patologici, rappresenta, oggi, un fenomeno prevalentemente urbano ed impatta in modo rilevante nella pianificazione e vivibilità dei centri storici delle nostre città. È
In 3 giorni, 11 appuntamenti tra workshop, incontri e dibattiti su temi che vanno dalla mobilità in città con city-car e suv, alla mobilità ‘collettiva’ tra car-sharing, car-pooling, trasporto merci sostenibile nel circuito urbano. Ricerca e futuro dell’auto a zero emissioni, percezioni dei clienti su auto e ambiente dalla voce dei concessionari
Il nuovo servizio permetterà così agli automobilisti di fare scelte sul percorso in maniera intelligente, riducendo così il livello di congestione e il tempo perso nel traffico. Ogni automobilista potrà registrare fino a 10 itinerari e quindi ricevere informazioni in tempo reale su tali percorsi
Aversano: “Il nuovo piano prevede la riorganizzazione della rete di trasporto con innegabili vantaggi per l’utenza, assicurando minori tempi di attesa alle fermate”
Ogni giorno ci sono circa 20 verificatori che eseguono i controlli sui mezzi Ataf. Ad essi si aggiungono i circa 300 autisti che hanno ottenuto la necessaria abilitazione e che svolgono volontariamente l’attività di verifica
La pubblicazione, che ogni due mesi Atr invia a circa diecimila utenti e abbonati del servizio pubblico, ha ottenuto un importante riconoscimento all'interno del Premio Cento alla Stampa Locale, che l'ha posta fra i primi tre migliori House Organs a livello nazionale
Il piano interesserà circa 24.000 dipendenti che ogni giorno si recano al lavoro sul territorio di San Donato Milanese. Obiettivo del progetto è l’ottimizzazione dei mezzi di trasporto, la riduzione dell’impatto ambientale e il miglioramento della qualità del servizio
Con il Frecciarossa, l’ETR 500 di FS, Roma-Milano in 3 ore e 30, senza fermate intermedie. In meno di 4 ore fermando a Bologna e Firenze. E poi, Milano–Bologna in 65 minuti, Milano–Firenze in 2 ore e 10, Napoli–Milano in 4 ore e 50: l'inizio di una vera e propria rivoluzione che cambierà il modo di viaggiare