“Il nuovo contratto di servizio non è ancora stato firmato per le pretese assurde di Trenitalia”: la Regione ricorda che attualmente il contratto di servizio considera i chilometri di servizio offerto, mentre per il futuro Trenitalia vorrebbe considerare il tempo del servizio offerto
Un piano che intende liberare dai capoline dei bus le piazze per riconsegnarle a cittadini e turisti, utlizzare mezzi più agevoli per arrivare ai confini della ztl, Capolinea fuori dalla Ztl, vicini a parcheggi sotterranei e metropolitana per favorire la continuità di spostamento verso il cuore della città
Giovagnola: “Una proiezione da qui al 31 dicembre 2008 parla di una perdita per il corrente esercizio finanziario di 2 milioni e 895.000 euro, che si vanno a sommare al milione e 800.000 euro già persi nell’anno precedente”
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