Bazzini: «Con il servizio possiamo ottimizzare le esigenze di mobilità dei biellesi, sostituendo e integrando il parco auto provinciale e mettendo a disposizione un servizio alternativo. Un'effettiva riduzione dell’inquinamento: a regime, ognuna ne sostituisce in media 10 di quelle private, togliendole dal traffico e liberando parcheggi»
Marcolini: “Lo scopo é assicurare una significativa riduzione delle evasioni e, laddove insorgano problemi a reperire il biglietto, non addebitare la difficoltà all'utente. La Regione intende normare quelle situazioni che, in assenza di legge regionale, erano regolate da Trenitalia senza tener conto delle difficoltà incontrate dall'utenza”
l'obbligo delle parti di perfezionare l'operazione “é condizionato all'ottenimento dell'autorizzazione o del nulla osta o al mancato diniego sull'operazione da parte dell' Antitrust ed all'ottenimento di eventuali ulteriori autorizzazioni previste dalle disposizioni di legge applicabili a Railion Italia”
L’accordo sulla nuova procedura di conciliazione, che segna una svolta storica nei rapporti fra Trenitalia e i suoi clienti, sarà presentato e ratificato ufficialmente nei prossimi giorni alla presenza dei rappresentanti delle associazioni firmatarie e del top management del Gruppo Ferrovie dello Stato.
La Metropoliten EAD, società pubblica di trasporti, ha firmato presso il Ministero dei trasporti, un accordo con la turca Dogus Insaat ve Ticaret ed il gruppo bulgaro Metrotrace per la
L’assessorato provinciale alla Mobilità ha ha ridisegnato il sistema tariffario nel servizio di tpl. Il risultato? Una serie di facilitazioni per bambini, giovani, famiglie e anziani presentate ieri dall’assessore provinciale alla Mobilità Thomas Widmann e dall’assessore alla Famiglia Sabina Kasslatter Mur
Penati: “Si tratta di 2 progetti per la cui realizzazione il Governo si era impegnato formalmente nell’accordo di Programma per la realizzazione della Tangenziale Esterna Milanese, essenziali per adeguare il sistema della mobilità dell’area metropolitana milanese alle esigenze di competitività e di sviluppo”
l'intesa prevede che – fino al 31 dicembre 2014 – le tariffe del servizio taxi siano definite annualmente sulla base di un meccanismo automatico che tenga conto degli indici nazionali dei prezzi al consumo e di indicatori di qualità del servizio
Il sistema della mobilità (collettiva e individuale), sia pure con elementi che sembrano testimoniare un significativo “sforzo” compiuto attraverso le politiche dell’offerta perseguite, mostra una situazione complessiva non priva di difficoltà