“Lo stanziamento deciso in Finanziaria non basta a evitare una crisi permanente. L’intervento deve essere strutturale e non sporadico. Per la Campania, poi, la mancata attuazione del piano rischia di rallentare un processo di sviluppo avviato negli ultimi anni e che ha dato già risultati molto positivi”
In Finanziaria risorse risibili, rischio di paralisi fra un anno”Se non ci saranno le risorse necessarie sono pronto a restituire la delega: le Regioni così non possono più gestire treni, bus e metropolitane”
La TfL firma con la ISE uno dei primi contratti commerciali al mondo per bus ad idrogenoLivingstone: “Londra è ora la prima città in Europa a dotarsi di una flotta di bus ad idrogeno di queste dimensioni, superando, in termini di performance, le vetture tradizionali”
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