L'analisi di Diodato Pirone sul quotidiano "Il Messaggero". Il Tpl non deve essere per forza sinonimo di inefficienza, di clientelismo e di montagne di soldi bruciati. "A giudicare dall'assalto che fior di società straniere stanno dando agli autobus pubblici di decine di Comuni, Province e Regioni italiane si direbbe proprio il contrario"
In caso di bocciatura del lotto unico di gara si virerà su più lotti in gara: certamente in provincia di Imperia, in provincia della Spezia, di Savona e Genova, o forse Savona e Imperia in un unico lotto
Anche in Calabria una legge regionale sul Tpl. Servono ancora risorse e investimenti, ma "il bacino unico risponde alla necessita' di semplificare un sistema che in Calabria si basava su piu' di trenta aziende, snellisce apparati burocratici costosi e rafforza il diritto alla mobilita' per tutti i calabresi"
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