Dalle combinazioni migliori in termini economici, logistici e ambientali al pacchetto weekend fino alla scelta dei compagni Anna Rita Rapetta
Il Cipe ha preso alcune decisioni in materia di regolazione economica del settore autostradale. Ha integrato la delibera n. 39 del 15 giugno 2007 con una direttiva riguardante i requisiti di solidità patrimoniale delle concessionarie. Il Comitato ha espresso parere favorevole con prescrizioni in merito agli atti aggiuntivi in materia di requisiti di solidità patrimoniale sottoscritti tra ANAS S.p.A. e rispettivamente ATIVA S.p.A. Società di progetto “Autostrada Asti-Cuneo S.p.A.”; Società “Milano Serravalle-Milano tangenziali S.p.A.”; “SATAP S.p.A.” – Tronco A4, “SATAP S.p.A.” – Tronco A21.
I nuovi autobus saranno acquistati dalle attuali aziende di trasporto pubblico che riceveranno il confinanziamento regionale in percentuale variabile in base al tipo di mezzi richiesti: meno inquinante sara' il
Catania rischia di diventare la città italiana con il più ridotto servizio di trasporto pubblico rispetto al territorio e alla popolazione che serve. E questo per una precisa scelta della Regione che ha dato una «libera» interpretazione del modo in cui quantificare il finanziamento che per legge deve all'Amt, interpretazione che si scosta sensibilmente da quanto stabilito nel contratto di servizio sottoscritto dall'azienda trasporti
Le ferrovie tedesche (Deustche Bahn) concorreranno per i servizi con i treni regionali nel 2014? Per ora è certo solo l’interesse della filiale italiana ad entrare nel mercato, ma ancora non è stata presentata alcuna domanda formale all’ANSF, l’Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria
Inaugurazione ufficiale anche per le due nuove stazioni create sul nuovo tracciato, interamente a doppio binario, di circa 7,7 chilometri che conduce all’aeroporto internazionale “Karol Wojtyla”: la nuovissima e modernissima stazione “Aerostazione”, collegata allo scalo aereo da un tunnel con tapis roulant, e l’altra fermata “Europa”, che funzionerà per il servizio metropolitano
Per 116.500 autoferrotranvieri più tutele in caso di perdita lavoro
4 miliardi: la maggiore crescita che ci sarebbe stata in Italia nel 2012 – secondo uno studio – se il sistema dei trasporti fosse rimasto ai livelli qualitativi raggiunti nel 2000, senza poi peggiorare. Con i livelli di accessibilità tedeschi, il Pil sarebbe salito di 20 miliardi.
Perplessità degli Stati membri sul quarto pacchetto ferroviario, presentato recentemente dalla Commissione Europea.
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