La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera automatica, che collega i quartieri nord della città di Brescia a quelli della zona sud-est, passando per il centro storico. Impiega un sistema di trasporto rapido su ferro interamente automatico, concepito e costruito da Ansaldo-STS, del tutto analogo a quello già realizzato per la metropolitana di Copenaghen. La gestione è stata affidata a Metro Brescia, società appositamente costituita da Brescia Mobilità che ha ottenuto l'affido della metropolitana da parte delle autorità tecniche ed è stata inaugurata il 2 marzo
Scetticismo su un eventuale polo Ferrovie dello Stato-Alitalia, vagliato informalmente nelle scorse settimane da società di consulenza come il Boston Consulting Group: «Sarebbe un monopolio». Rinnovata richiesta dell'Authority dei trasporti «rimandata per beghe politiche» e candidatura alle gare sui treni regionali, «purché vere». A 11 mesi dal fischio del primo Italo e dopo le elezioni, è questo il pensiero in quattro punti dell'ingegner Giuseppe Sciarrone, il gran rivale sull'Alta Velocità dell'ingegner Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovia in scadenza di mandato
La presunta riduzione, a partire dal dieci marzo, dei servizi di Trenitalia in Sicilia sarà sospesa. Lo ha annunciato l'assessore regionale alle infrastrutture, Nino Bartolotta, nel corso della conferenza stampa che si è svolta a Palazzo d'Orleans
Nelle prossime setttimane la Regione Puglia dovrà fissare le nuove tariffe: previsto un aumento che potrà superare il 7%
A seguito dell’apertura della nuova M5, in accordo con il Comune di Milano, si rende necessaria una riconfigurazione dell’attuale struttura della rete di superficie che gravita in quella zona, creando nuovi percorsi di collegamento con la metropolitana. Anche a Cologno e Sesto San Giovanni, sulla base di esigenze espresse dagli stessi Comuni, vengono apportate modifiche ai percorsi di gran parte delle linee transitanti, per migliorare gli interscambi con la metropolitana. In Area C, vengono apportate modifiche ai capilinea di alcune linee, mentre altre vengono potenziate, per migliorare il servizio dalla periferia al centro città
Lo sciopero a carattere regionale è stato indetto dalle Segreterie di FILT–CGIL, FIT–CISL, UILTRASPORTI e FAISA CISAL: “Vogliamo salvaguardare l’offerta ai cittadini e cancellare l’ipotesi di tagli al personale e agli stipendi”. Le organizzazioni sindacali chiedono un tavolo di confronto permanente.
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Il giudice di pace di Vigevano ha stabilito che gli utenti vengano risarciti per i continui ritardi e i treni soppressi
29 marzo 2013: una giornata di conferenze per parlare di mobilità alternativa e rispetto per l'ambiente