La Commissione europea sceglie di coprire il 30% circa dei costi supplementari di installazioneBeneficiari della misura sono gli operatori nazionali o stranieri di autobus adibiti al trasporto di passeggeri
l'iniziativa metterà in luce diverse esperienze europee studiate per rafforzare l'efficienza, la competitività e la sostenibilità dei trasporti urbani
Obiettivo triplo: valorizzare il lavoro del conducente per rafforzare la qualità di servizio, promuovere una dinamica sociale nell'ambito del gruppo e contribuire allo sviluppo dell'occupazione locale qualificata
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