Sotto il profilo dell'impatto ambientale, i trasporti pubblici conseguono ottimi risultati per quanto concerne il consumo energetico, l'efficienza energetica, le emissioni di CO2 e di altri inquinanti atmosferici. L'impatto sull'ambiente cresce tuttavia con il progressivo aumento dei servizi di trasporto
Nasce 'Club Industria C.iclistica', accordo tra i principali industriali della bici nel mondo e l'European Cyclists Federation. Primi ad aderire i rappresentanti dei principali produttori di bici al mondo: l'olandese ACCELL, lo svizzero DT, il tedesco Schwalbe, l'italiana Selle Royal, le americane SRAM, Trek e Trelock
Oltre 2.000 iniziative in tutta Europa. Filo rosso della decima edizione dell'iniziativa è la 'mobilita' alternativa', una delle principali sfide dell'Ue per riuscire a diventare un'economia efficiente dal punto di vista energetico e a basso contenuto di carbonio
La capitale si rivela attraverso 380 pagina a filo di metropolitana. L'opera è stata realizzata da edizioni Chêne e poggia sul partenariato con Comune e RATP Una proposta originale, intelligente e divertente
Il finanziamento relativo alle prestazioni di tpl regionale e urbano d’importanza cantonale per il quadriennio 2012-2015. Secondo le disposizioni legali in vigore Confederazione, Cantone e Comuni indennizzano le imprese per i costi di gestione corrente non coperti dell’offerta di tpl da essi ordinata
NETINERA Deutschland (ex Arriva Deutschland), acquisita lo scorso febbraio dalle ferrovie tedesche Deutsche Bahn AG, è da allora controllata da Ferrovie dello Stato Italiane
Holding AG e Voyages SNCF hanno firmato Un accordo di partnership che prevede una partecipazione del 26% nella RAIL Holding AG da parte della Société Nationale des Chemins de fer français, come parte di un aumento di capitale
Kallas: “Se vogliamo che le persone prendano il treno e che il settore ferroviario sia concorrenziale con quello aereo sulle medie distanze, E' necessario consentire ai passeggeri delle ferrovie di beneficiare di una pianificazione e di biglietterie che siano in grado di fare offerte comparabili a quelle delle compagnie aeree”
L’ordine iniziale di Deutsche Bahn ammonta a 130 treni per 1,3 miliardi di euro. Deutsche Bahn sta ancora decidendo se aumentare la fornitura di altri 90 treni, per un totale di 220. Il contratto prevede inoltre che Deutsche Bahn possa ordinare a Siemens altri 80 treni aggiuntivi in qualsiasi momento fino al 2030