l'evento segna l'introduzione di una tipologia di materiale ferroviario a due livelli di ultima generazione, il progetto soddisfa i nuovi requisiti per l'interoperabilità, la comodità, il funzionamento e il costo complessivo di acquisizione
La sfida più rilevante, per la riduzione delle emissioni, resta quella del settore ferroviario passeggeri, un settore che immette a livello globale una quantità di Co2 quattro volte più elevata del settore merci. UIC e CER hanno concordare nuovo obiettivo per il 2030: una riduzione del 50% sulle emissioni globali specifiche
Bombardier Transportation ha ridotto l’impronta ambientale del 13% in termini di consumi idrici, del 7% in termini di emissioni di gas serra e del 5% in termini di consumi energetici. l'azienda mette in evidenza i successi riportati nel 2009/2010 nel campo della sostenibilità stabilendo uno standard nel settore
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