“Migliorare il clima urbano” é lo slogan dell'edizione 2009 che vuole sottolineare come, per far fronte ai cambiamenti climatici che rischiano di distruggere il pianeta, sia necessario un impegno anche a partire dalle amministrazioni locali e dai cittadini, perchè anche il gesto più piccolo può fare la differenza
La classifica ottenuta comparando i risultati ottenuti in otto diverse categorie: livello emissioni CO2, energia, edifici, trasporti, acqua, rifiuti e uso del terreno, qualità dell'aria e governance ambientale
“Con la crisi economica è questo il momento favorevole all’apertura del traffico passeggeri, liberalizzazione e standard unici riducono i costi” ha affermato Moretti, portando, a sostegno della tesi, i risultati prodotti dalla scelta di creare un mercato europeo unico delle ferrovie “partendo da perdite di oltre 2 mld di euro il bilancio FS è tornato in attivo”
Il nuovo sistema di trasporti pubblici migliorerà le condizioni di vita di oltre 10milioni di abitanti della capitale e delle periferieChatel: “Si tratta di fare di Parigi un modello di metropoli sostenibile con trasporti più efficienti, piacevoli ed economicamente competitivi”
Tajani: “Anche se il livello globale della sicurezza ferroviaria nell'UE è elevato, la tragedia di Viareggio ci ricorda che non possiamo mai permetterci avere una fiducia eccessiva nel settore della sicurezza. Ritengo che sia possibile innalzare ulteriormente i nostri livelli di sicurezza”
I treni saranno impiegati sulla SUL, la prima linea del nuovo sistema di trasporto METROFOR, lunga 23 km e che collegherà il centro di Fortaleza con Maracanaù. La linea inizierà ad essere operativa a fine 2
Cavalieri e Rat: “UITP ha una visione ambiziosa: il tpl ha il potere di offrire migliorie sociali, economiche e ambientali. UITP lo ha formalizzato prefiggendosi l'obiettivo di raddoppiare la percentuale di mercato mondiale. Un obiettivo che richiede impegno da parte di tutti gli attori comprese le autorità nazionali, regionali e locali, gli operatori di settore e dell'industria e degli investitori”
Alla guida della Société des Transports Intercommunaux di Bruxelles (STIB) Flausch si è impegnato dal 2000 mettendo a punto in azienda un profondo cambiamento culturale, rinnovando completamente i settori interni quali quello commerciale e amministrativo
Cyrille du Peloux: “Guardiamo alla Cina come al più importante mercato del nostro programma strategico di sviluppo. Siamo impegnati completamente nello sviluppo a lungo termine della rete tramviaria di Hong Kong. Ascolteremo le esigenze e le necessità della comunità per migliorare sempre di più il sistema”