Marco Piuri, 59 anni, ad di Trenord da settembre scorso e direttore generale di Fnm da fine 2018, ha concesso un'intervista al "Corriere della Sera",  per tracciare un primo bilancio a nove mesi dal suo insediamento.   La "cura"  – dichiara al quotidiano – ha cominciato a produrre i suoi effetti: "le cancellazioni sono crollate da 93 a 15 al giorno. Era il nostro primo obiettivo. E anche la puntualità è cresciuta dell'8 per cento". "L'obiettivo – aggiunge –  era dimezzare le cancellazioni imputabili a Trenord e ci siamo riusciti. Siamo passati da 126 a 43 corse soppresse al giorno, di cui solo 15 per colpa nostra. Si può fare meglio? Certo, ma è già qualcosa".   Dunque un bilancio positivo per l'ad  anche in considerazione del fatto che il tema della puntualità dei treni non dipende esclusivamente da Trenord: " La puntualità – dichiara- dipende da molti fattori, compresa l'infrastruttura in capo a Rfi e Ferrovienord. Ma anche sulla puntualità ci sono effetti positivi. Tra ottobre e dicembre il 75 per cento dei treni arrivava a destinazione entro cinque minuti, ora l'83. Non sono soddisfatto, eppure è un passo avanti".   Per quanto riguarda i tempi necessari per rientrare nei parametri di normalità il numero uno conferma che occorrono 2 anni: " oltre all'infrastruttura l'altro nodo è quello dei treni vecchi. Abbiamo ricevuto 14 convogli usati da Trenitalia. L'arrivo di quelli nuovi sempre della commessa Trenitalia (su cui è subentrato il Pirellone) slitta a novembre, non più settembre come previsto. Nel 2020 sarà la volta dei treni ordinati dalla Regione. Allora si noterà la differenza".