Actt, Actv, Aps, Atm, Atvo, Ctm, La Marca, Sita e gli operatori ferroviari Sistemi Territoriali e Trenitalia: insieme per le gare
Al via progetto di integrazione modale del trasporto passeggeri a basso impatto ambientale

Nasce con l´intento di affrontare il percorso delle gare, in vista dell´assegnazione del trasporto pubblico locale, l´ultimissima alleanza in Veneto.
Dieci realtà distinte in cerca di un percorso comune. Otto appartengono all´area del trasporto pubblico locale, aziende che operano nelle province di Venezia, Padova e Treviso, i loro nomi sono Actt, Actv, Aps, Atm, Atvo, Ctm, La Marca e Sita.  Due sono operatori ferroviari, nel dettaglio  la Sistemi Territoriali s.r.l. e Trenitalia s.r.l.

In fatto di progettualità insieme lavoreranno all´integrazione modale del trasporto passeggeri in ambito regionale, provinciale e locale con un diktat ben preciso: il basso impatto ambientale.

Il progetto, in questione, verrà presentato alla Regione Veneto e agli altri enti territoriali locali competenti in materia di tpl, in vista dell´avvio delle procedure di  gare per l´affidamento dei servizi automobilistici e su ferro.

Attraverso l´accordo, come si cita espressamente anche su ´Città Mobilità Venezia´, la testata della veneziana Actv., le dieci società si impegnano  ´a partecipare congiuntamente a queste gare, attraverso lo strumento dell´associazione temporanea d´impresa (ati) o altra forma associativa riconosciuta idonea allo scopo´.

Per compiere i primi passi i ´dieci´ hanno pensato di istituzionalizzare un gruppo di lavoro, composto da rappresentanti delle stesse.
Il primo impegno va verso l´elaborazione di un ´progetto esecutivo di massima´ volto alla ´realizzazione di un servizio comune di trasporto pubblico locale, fortemente caratterizzato dal connotato dell´integrazione vettoriale´.
Una volta redatto il progetto verrà sottoposto alla Regione Veneto, quale depositaria delle tante innovazioni che caratterizzeranno il Veneto nei prossimi anni.

Qualche esempio? L´entrara in funzione del Sistema ferroviario metropolitano regionale, il Passante, la Romea commerciale, e il tram o metrobus di Venezia-Mestre e di Padova.

Il gruppo di lavoro si impegnerà nel compiere una sorta di circumnavigazione dei sistemi  ´portanti´ ´adduttori´ e ´accessori´ abbinata ad  ´un´analisi dell´evoluzione del mercato del tpl in ambito regionale ed elaborare modelli specifici di offerta integrata di servizi in grado di meglio soddisfare la domanda di mobilità, con particolare attenzione all´area metropolitana dei maggiori centri regionali, garantendo l´accorpamento di tutti i servizi attualmente gestiti dalle società firmatarie´.
Fra gli intenti del gruppo emerge vitale anche la necessità di arrivare ad una vera e propria integrazione puntando alla riqualificazione di ciascuna parte.

Manuela Michelini – clickmobility.it