Segni particolari: il  ribasso del 5% e un punteggio di 61,5 contro i 27,91 punti assegnati ad Spt

Aggiudicazione provvisoria per il trasporto pubblico locale di Como. Ad uscire vittoriosa è la milanese Atm che prevale sui padroni di casa presentando un´offerta economica con un ribasso del 5%.

L´aggiudicazione potrebbe essere definitiva entro la prima settimana di luglio.

Al momento è ufficiale la chiusura dei lavori della commissione tecnica che, nel pomeriggio di mercoledì 25 giugno, ha assegnato  l´appalto per la gestione del trasporto pubblico urbano e la funicolare Como-Brunate alla milanese Atm.

La commissione era presieduta dal direttore del settore Mobilità del Comune, Francesco Salinitro. Al suo fianco in qualità di esperto l´ingegner Vito Damiano Rossi, per la Regione Filippo Cattaneo, e per il Comune Oliviero Emoroso e Pierantonio Lorini.

Le domande per essere ammessi alla gara, dopo un primo tentativo andato deserto, sono state presentate il 21 febbraio scorso.

Due le istanze, quella di Atm e quella della comasca Spt.

La valutazione si è basata su due filoni: l´offerta del servizio e quella economica. Il capitolato prevedeva 16 milioni di euro a base d´asta per gestire il trasporto nei prossimi sette anni. Inoltre indicava servizi minimi essenziali (numero di linee, orari cadenzati e più frequenti, bilgietto integrato con le linee extraurbane…) a cui attenersi obbligatoriamente. Per il servizio offerto Atm ha ottenuto 25,5 punti contro gli 11 di Spt.

L´offerta economica ha visto Atm presentare il 5% di ribasso (un risparmio di 800mila euro per il Comune) contro l´1% di Spt. Inoltre lo sconto offerto sull´abbonamento mensile in caso di integrazione con altri abbonamenti per battelli o treni è stato del 35% quello di Atm e del 15% quello di Spt.

Alla fine il punteggio totale è stato: 61,5 punti ad Atm contro i 27,91 di Spt. L´assegnazione è provvisoria poichè la commissione si è riservata di valutare ulteriormente la congruità dell´offerta economica in relazione ad un ribasso d´asta assai vantaggioso per il Comune e ad un incremento di servizi offerti altrettanto conveniente.

Una nuova gestione ricca di novità quella del comune lariano. A caratterizzare il nuovo corso un pacchetto di innovazioni, vediamole nel dettaglio.

NUOVE LINEE E BUS A CHIAMATA . Anzitutto ci sarà una linea di bus in più, la numero ´9´. Una linea circolare intorno al girone che servirà soprattutto il centro collegando i parcheggi di cintura con uffici, ma anche negozi e scuole. Una linea che Spt nella sua offerta non prevede. Inoltre l´attuale linea che serve il cimitero monumentale sarà potenziata con corse ogni 20 minuti e la possibilità, in caso di particolari richieste, di chiamare altre corse supplementari direttamente dalle fermate. Una opportunità non prevista da Spt. Altra novità, il bus a chiamata per il Bassone in funzione alle ore e nei momenti di richiesta senza più corse fisse, assai rade e poco frequentate.

INQUINAMENTO Dal punto di vista ambientale Atm porterà a Como il 26% di bus con ´gasolio ecologico´ contro il 12% di Spt ed arriverà entro i 7 anni del servizio ad avere il 68% di bus ecologici contro il 52% previsto da Spt.

DISABILI. Atm porterà a Como il 50% di bus già dotati di strutture per accolgiere i disabili contro il 44% di Spt e in 7 anni arriverà ad avere il 93% di bus anche per disabili contro l´83% di Spt.

ARIA CONDIZIONATA . Atm porterà a Como il 45% dei bus ad aria condizionata contro l´attuale 39% di Spt e arriverà in 7 anni ad avere l´88% di bus condizionati contro il 79% di Spt.

PENSILINE . Tutte e sessanta le attuali pensiline verranno sostituite con nuovi modelli e, in accordo con il Comune, non è escluso che le strutture vengano integrate con sistemi di messaggeria elettronica.

INFORMAZIONI . A bordo dei bus ci saranno inoltre pannelli a messaggio variabile per informare l´utenza di novità del servizio o latre notizie utili.

I SERVIZI BASE . Rimarrà per obbligo di gara il biglietto unico anche per i bus extraurbani. Inoltre il cadenzamento degli orari sarà ritarato su coincidenze di tutte le linee e con frequenze maggiori nelle ore di punta e minori in quelle di ´morbida´.

Manuela Michelini ? clickmobility.it