La politica dei trasporti approvata dalla Conferenza permanente delle autonomie

Una ventata di novità per il Piano regionale dei trasporti. In Basilicata la Conferenza permanente delle autonomie mette nero su bianco tutte le innovazioni  in fatto di politica dei trasporti e della mobilità approvando la proposta di aggiornamento del Piano regionale dei Trasporti.
Oltre a rivedere la politica,  che sta alla base del documento, sono stati individuati gli interventi per migliorare qualità, efficacia e sicurezza della mobilità in regione.
´Il Piano – commentano in Regione – punta a potenziare il sistema dei collegamenti incentrati sul capoluogo, ad integrare gli studi e gli altri strumenti europei, nazionali e regionali di programmazione già adottati, riportando a sistema l´intero comparto. Inoltre, fissa alcune priorità strategiche quali il rilancio del sistema ferroviario, il miglioramento del trasporto su strada, la realizzazione dell´aeroporto civile della Basilicata, l´intermodalità, il miglioramento della sicurezza stradale, la progressiva attuazione della riforma del trasporto su gomma e l´accelerazione del processo di infrastrutturazione del territorio lucano´.

´Con l´aggiornamento al Piano dei Trasporti ? fa notare l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Carlo Chiurazzi ? si pone un ulteriore e significativo tassello nell´ottica di una sempre migliore crescita del sistema della mobilità regionale, creando concrete condizioni per inserire il nostro territorio nei grandi circuiti nazionali ed internazionali e profondendo un tangibile sforzo nel garantire standard sempre più elevati sia in termini di qualità che di economicità e razionalità´.

Da una prima lettura del Piano risulta decisamente evidente il pacchetto di novità, e tutte le nuove soluzioni per l´erogazione dei servizi, del settore ferroviario.
Parte integrante del Piano il collegamento diretto lungo  l´asse da Bella-Muro fino a Potenza (Polo sanitario e universitario) e Rionero, Melfi, ´intercettando l´utenza locale e garantendo maggiori possibilità di scambio nell´area´.
Novità anche dal punto di vista infrastrutturale grazie alla previsione di consistenti interventi ´sull´intera rete ferroviaria lucana, già in fase di avanzata progettazione´ con una copertura già approvata pari a  27 milioni di euro.

Al capitolo trasporto su gomma il Piano fissa anche alcuni principi generali della riforma, già presi in esame dal disegno di legge approvato a novembre dalla giunta regionale e ora all´esame del Consiglio.
Si può parlare con tranquillità di un Piano che si inserisce armoniosamente fra gli strumenti già esistenti quali i Piani triennali delle Province, i Piani di bacino, i Piani urbani del traffico, ed altri similari, andando ad integrarli.

Manuela Michelini – clickmobility.it
(10-12-2003)