Maggiore efficienza e produttività punti fondamentali dell´art. 157

Con 160 voti favorevoli, 92 contrari e un astenuto, l´Assemblea ha definitivamente approvato la legge finanziaria per il 2004 (ddl 2512-B ). La legge di bilancio (ddl 2513-B ) ha ricevuto 160 sì, 88 no e un´astensione.

La novità più rilevante per il Tpl è rappresentata dalla costituzione di un apposito fondo, presso il ministero delle Infrastrutture e Trasporti, riservato appositamente al trasporto pubblico locale.

I dettagli sono contenuti nell´articolo 157, vediamolo…

157. Per il conseguimento dei risultati di maggiore efficienza e produttività dei servizi di trasporto pubblico locale, è istituito un apposito fondo presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. La dotazione del fondo per l´anno 2004 è fissata in 33 milioni di euro. Con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, sentita la Conferenza unificata di cui all´articolo 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, sono stabilite le modalità di riparto delle risorse di cui al presente comma. Quota parte, pari a 10 milioni di euro, è destinata al riequilibrio dei maggiori esborsi sostenuti dalle aziende di trasporto a titolo di IRAP entro la data del 1º gennaio 2003 in relazione a contributi per i quali è prevista l´esclusione dalla base imponibile delle imposte sui redditi, in misura proporzionale all´entità degli esborsi sostenuti. Gli importi corrisposti ai sensi del terzo periodo possono essere utilizzati in compensazione, ai sensi dell´articolo 17 del decreto legislativo 9 luglio 1997, n. 241.

Man. Mich. – clickmobility.it
(23-12-2003)