La Regione non condivide le scelte di Trenitalia.
L'assessore  ai  Trasporti  della  Regione  Piemonte,  Daniele  Borioli,  ha  inviato  una lettera a  Trenitalia  in merito  alla  decisione  della società di sostituire  il  servizio ferroviario  con  i  bus  su alcune tratte  regionali  durante  il periodo estivo.
A risultare coinvolte dal provvedimento sono tratte quali la Ovada-Alessandria, la Novara-Varallo,  per  cui la società rileva  una  riduzione  della domanda   e  la  difficoltà  a  reperire  risorse;  la Torino-Modane, Bardonecchia   e   Salbertrand,  Alessandria-  Castagnole,   Asti-Cavallermaggiore  e Cuneo-Limone per lavori di manutenzione  della linea ferroviaria.

“La decisione di Trenitalia non è mai stata autorizzata dalla Regione  Piemonte e pertanto sarà oggetto delle previste  sanzioni contrattuali  – scrive Borioli –  inoltre la sostituzione di treni con  bus  (di  fatto  già  intervenuta,  mentre  avrebbe  ben  più tempestivamente dovuto essere comunicata alle strutture regionali) non  è neppure stata preventivamente e adeguatamente comunicata  a utenti e amministratori locali”.

I servizi,  infatti, risultano programmati  nel contratto   di   servizio  e  sull’orario   ufficiale:   la   loro sostituzione   può   creare  disservizi  e lamentele   da   parte dell’utenza.
“Per  quanto  riguarda in particolare le  sostituzioni  per  i lavori di manutenzione – afferma ancora Borioli – desta più di una perplessità il fatto che non sia stata comunicata per  tempo  alla Regione  un’evenienza  che  poteva essere  ampiamente  prevista  e programmata”.

L’Assessore ha fatto sapere chiaramente che condivide le proteste dei pendolari:  “quali  che siano le, più o meno fondate,  ragioni  di Trenitalia,  considero  inaccettabile  che  i  cittadini   vengano trattati  in questo modo. I problemi di personale che  la  società evidenzia  possono  anche essere reali,  ma  spetta  a  Trenitalia conoscerli  e  affrontarli, compatibilmente  con  i  programmi  di esercizio accettati nel momento dell’assunzione del servizio”.

“Evidentemente  – ha aggiunto Borioli – si tratta,  al  di  là delle situazioni contingenti, di cambiare radicalmente le modalità di   rapporto  tra  l’ente  affidatario  (la  Regione   Piemonte), l’esercente  il  servizio  (Trenitalia)  e  l’utenza  rispetto  al sistema  caotico  e  poco trasparente instauratosi  nel  corso  di questi  anni.  È un sistema che alla fine penalizza  i  cittadini, senza  nemmeno consentire loro di organizzare per tempo  soluzioni alternative”.Manu Mich. – clickmobility.it