I principali interventi infrastrutturali ferroviari in Lombardia ed i servizi agli utenti da garantire per il prossimo inverno sono stati i temi trattati nel corso delL'incontro tra il presidente Roberto Formigoni, L'assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, e L'amministratore delegato di FS,
Mauro Moretti.

"Un primo incontro con il nuovo amministratore delle Ferrovie italiane – ha dichiarato Roberto Formigoni – in continuità con il lavoro di confronto e di verifica costantemente svolto nei mesi scorsi.
Per dare risposte sempre più adeguate ai cittadini, è infatti fondamentale questo rapporto di reciproca collaborazione con le Ferrovie dello Stato, a tutti i livelli, per sviluppare insieme le strategie di sviluppo ed ammodernamento della rete regionale, affrontare le eventuali criticità legate allo stato di
avanzamento dei progetti e degli interventi, nonché quelle derivanti dalla gestione del servizio. Ciò è tanto più necessario in un momento in cui la Lombardia è impegnata a ottenere dal Governo le risorse indispensabili per portare a termine i progetti infrastrutturali, che altrimenti rischierebbero inaccettabili ridimensionamenti".

"La ripresa dei colloqui con i vertici delL'amministrazione ferroviaria – ha precisato L'assessore Raffaele Cattaneo – ci permette di continuare e rafforzare i rapporti che non abbiamo mai smesso di avere con le strutture che operano sul nostro territorio.
Abbiamo obiettivi comuni da raggiungere sia nelL'immediato che a lunga scadenza. A breve i problemi legati al miglioramento dei servizi anche in previsione delL'avvento della stagione invernale. A medio e lungo termine la realizzazione dei progetti e delle opere strategiche per la nostra Regione, opere che
abbiamo segnalato come prioritarie ed indispensabili, per non essere esclusi dai processi di sviluppo, anche in recenti incontri avuti con il ministro Antonio Di Pietro".

Tra i principali temi trattati, presentati dL'amministrazione regionale, riguardo alle infrastrutture ferroviarie L'attenzione si è rivolta L'accessibilità L'aeroporto di Malpensa (la Arcisate-Stabio ed il collegamento con il Sempione a nord, la realizzazione del terzo binario sulla Rho-Gallarate ed il collegamanto diretto con Milano Centrale); il sistema Gottardo (a cui sono connesse gli assi lombardi Seregno-Bergamo ed il quadruplicamento della Milano-Chiasso).  

Per le linee ad alta velocità Milano-Verona e la Torino-Milano-Bologna le parti hanno espresso la volontà di operare affinché le criticità che si potranno creare nel corso della progettazione e dei lavori trovino comune impegno per una rapida soluzione.

Comune accordo anche per programmare lo sviluppo dei servizi previsti per gli anni 2008 e 2009 impostando una strategia finanziaria condivisa con il gruppo FS. Manu Mich. – clickmobility.it